Su internet ci sono molti riferimenti alla pratica di aggiungere benzina al gasolio per pulire gli iniettori. È una pratica, che può essere valida su motori di vecchia data, come quelli a precamera, ma è assolutamente sconsigliata su motori di ultima generazione, come i common-rail, che hanno una componentistica molto più raffinata. Aggiungere benzina è infatti il quinto errore da evitare, poiché oltre ad essere rischioso, può potenzialmente alterare la qualità della combustione del gasolio provocando seri danni. Una periodica manutenzione, se eseguita correttamente, evita di incorrere in problemi ben più grandi. A volte è bene rivolgersi a personale qualificato e affrontare la spesa della riparazione o della sostituzione, per evitare di creare problemi. Ogni 100.000 chilometri è opportuno sostituire gli ugelli degli iniettori.