Come aggiungere il liquido dei freni

Generalmente l'aggiunta del liquido dei freni non fa parte della manutenzione ordinaria del veicolo. Sicuramente un suo livello insufficiente fa sì che le pastiglie dei freni si usurano molto più rapidamente. In questo caso esse si assottigliano per cui ben presto hanno bisogno di essere cambiate. Inoltre, un improvviso calo del livello del liquido dei freni può essere anche un problema del sistema di frenatura. Per questo motivo è bene controllare ed aggiungere periodicamente il liquido dei freni. Leggendo questo breve tutorial si possono avere alcuni utili consigli e delle corrette informazioni su come aggiungere il liquido dei freni. Ecco allora di seguito tutte le indicazioni necessarie per poter svolgere un corretto lavoro.

• Liquido freni
• Fonte luminosa

La prima cosa da fare è quella di munirsi di una confezione nuova del fluido, dello stesso tipo prescritto dal costruttore del veicolo. Successivamente bisogna posizionare la vettura in modo da riuscire a lavorare agevolmente nel cofano del motore. In seguito, dopo essersi munito di una fonte luminosa, si deve aprire il cofano e localizzare il serbatoio che contiene il liquido dei freni. Generalmente esso è situato nell'angolo superiore, lato guida del cofano. Il serbatoio è facilmente riconoscibile, nelle nuove vetture, in quanto ha un tappo di colore giallo. Per un lavoro in sicurezza e per una maggiore comodità è preferibile staccare i due morsetti con i fili; essi si trovano sul tappo stesso.

A questo punto bisogna svitare il tappo ed estrarlo; esso viene via con tutto il galleggiante. Bisogna prestare però particolare attenzione durante questa operazione per non far gocciolare nulla al di fuori della vaschetta. Infatti, il liquido dei freni è altamente corrosivo. Nella vaschetta c'è un riferimento dei livelli; da un lato del serbatoio si trova in alto la tacca del massimo, mentre più in basso quella del minimo. Quando non è indicato il tipo di lubrificante è indispensabile far riferimento al manuale del veicolo. Smuovendo delicatamente il serbatoio è possibile vedere il liquido muoversi e quindi constatarne il livello. Se quest'ultimo è sotto il minimo va rabboccato. La quantità giusta da aggiungere è quando il livello del liquido si trova tra la metà ed il massimo delle tacche. Infatti, se si aggiunge troppo liquido esso fuoriesce quando si inserisce il galleggiante.

Il liquido dei freni tende ad assorbire l'umidità. Per tale motivo, con il passar del tempo, si possono formare sulla superficie dei tubi dell'impianto frenante delle piccole porosità. Essi allora diventano permeabili all'acqua dell'ambiente esterno. Quindi durante le frenate violente il pedale del freno si allunga pericolosamente e diminuisce di molto l'efficacia frenante. Inoltre, il liquido dei freni, inglobando acqua, diventa più aggressivo e tende ad ossidare le parti metalliche con cui entra in contatto. In questo caso si possono anche bloccare le valvole dell'ABS. Comunque la cosa più opportuna da fare è quella di affidarsi al proprio meccanico di fiducia per fare dei controlli periodici.

• Freno