Come aggiungere il liquido dei freni

L'aggiunta del liquido dei freni, di solito, non fa parte della manutenzione ordinaria del veicolo, ma un suo livello insufficiente in genere significa che le pastiglie dei freni si usurano molto più rapidamente e ben presto hanno bisogno di essere cambiate. Se si nota un improvviso calo del livello del liquido dei freni, potrebbe esserci un problema con il sistema di frenatura, o semplicemente bisogna cambiare i freni. Ma anche alcuni problemi con la frenata hanno a che fare con il liquido dei freni: se questi ultimi risultano un po' "molli", o se hanno bisogno di essere pompati, l'aria potrebbe essere entrata nel sistema frenante. Per questo motivo, è bene controllare ed aggiungere periodicamente il liquido dei freni, e nella seguente guida vedremo come.

Anche se la strumentazione a bordo vi segnala la sua presenza alquanto insufficiente, è buona norma osservare il suo livello nello stesso serbatoio.
Prima di procedere, munitevi di una confezione nuova del fluido, dello stesso tipo prescritto dal costruttore del veicolo, di stracci, di un paio di guanti e di una fonte luminosa. A motore spento, posizionate l'auto su una superficie pianeggiante. Aprite il cofano e individuate il serbatoio del liquido dei freni, che è situato sulla pompa, sul lato destro del vano in direzione dello sterzo ed è facilmente riconoscibile, nelle nuove vetture, perché ha un tappo giallo. Per comodità, se vi ostacolano nei movimenti, staccate i due morsetti coi fili che troverete sul tappo stesso.

Svitate il tappo ed estraetelo, verrà via con tutto il galleggiante. Attenzione a non far gocciolare nulla al di fuori della vaschetta; è altamente corrosivo. Nella vaschetta c'è un riferimento dei livelli, noterete in alto la tacca del massimo, più in basso quella del minimo. Se non è indicato il tipo di lubrificante, fate riferimento al manuale del mezzo o comunque, non andate oltre il il livello massimo. Se ne metterete troppo, quando inserirete il galleggiante, questo fuoriuscirà.

Se invece notate che è quasi giunto al termine, dovrete sicuramente sostituire i freni, a meno che non individuate la presenza di qualche perdita. Nel caso in cui risulta essere troppo basso, la spia sul cruscotto lo dovrebbe segnalare, altrimenti procedete alla sua sostituzione perché è bruciata. Inoltre, se durante il rabbocco vi è cascato dell'olio al di fuori della vaschetta, buttate sopra un po' d'acqua per eliminare così qualsiasi probabilità di corrosione.