Come azzerare la spia di avaria del motore

Nelle auto di recente costruzione, in caso di problema al motore, la centralina della vettura ci avvisa tramite delle spie luminose che si accendono sul cruscotto. Questi problemi possono essere di natura elettrica o meccanica; spesso i problemi elettrici sono più facili (ed economici) da risolvere, mentre quelli meccanici sono i più costosi da rivolvere. In questa breve guida vi illustreremo come azzerare gli errori e spegnere le spie di avaria del motore.

• Dispositivo per la diagnosi
• Attrezzi vari

Se siete pratici, potete acquistare dei dispositivi particolari che si collegano all'auto e permettono di effettuare una diagnosi completa. Il loro prezzo oscilla tra i 10 e i 100 ? per i modelli più professionali. Una volta acquistato, va collegato alla presa OBD dell'auto (solitamente posta nei pressi della pedaliera) e va accesa sia la macchina sia il dispositivo. Il lettore farà una scansione dettagliata dell'auto e se presente un'avaria al motore, ci segnalerà precisamente di che tipo di avaria si tratta.

Per chi non si fida ad usare metodi fai-da-te, può portare l'auto da un elettrauto che procederà ad una scansione dell'auto e all'individuazione del guasto. Gli strumenti utilizzati saranno gli stessi descritti in precedenza, anche se ovviamente saranno dispositivi professionali, sicuramente più precisi di quelli amatoriali. Una volta individuato il tipo di guasto, sarà molto più semplice per il meccanico sostituire il pezzo danneggiato. Vi consigliamo sempre di chiedere anticipatamente il prezzo della riparazione in quanto, specialmente in caso di un pezzo meccanico da sostituire, il conto potrebbe essere molto salato.

Una volta individuato il guasto, sia da soli che da un elettrauto, possiamo procedere a risolvere il malfunzionamento in modo da far spegnere la spia di avaria. Se si tratta di una riparazione semplice, come ad esempio un fusibile bruciato o una facile riparazione elettrica, possiamo procedere noi stessi alla riparazione. Nel caso di componenti più delicate (e costose), è preferibile recarsi nella vostra officina di fiducia. Se non volete spendere molto, potete chiedere al meccanico di acquistare un pezzo "rigenerato". I pezzi rigenerati sono componenti usati che sono stati sottoposti da officine specializzate ad una serie di operazioni che ne allungano la vita, e spesso sono fornite anche di garanzia. Una volta sostituito il pezzo, bisogna azzerare tutti gli errori presenti nella centralina tramite il dispositivo per la diagnosi e controllare che la spia dell'avaria motore si sia spenta.