Come cambiare e scalare le marce

Molti di noi avranno avvertito almeno una volta nella vita quella spiacevole sensazione durante la guida che si percepisce durante il cambio delle marce e che si definisce "grattare": un rumore sordo e intenso che ci avverte di aver inserito nel modo sbagliato la marcia generando sofferenza nel delicato meccanismo del cambio. Mantenere in buono stato questo strumento attraverso un corretto cambio delle marce è molto importante in quanto la sua sostituzione ha dei costi elevati; inoltre cambiare le marce nel modo migliore e scalare al momento giusto permette di risparmiare carburante e di mantenere in buono stato altre parti principali dell' auto come il motore, la frizione, la cinghia di trasmissione. Andiamo a vedere allora in questa semplice guida come gestire al meglio la nostra auto così da ottimizzarne le prestazioni: come cambiare e scalare le marce.

Le auto con motori potenti hanno generalmente sei marce ma la maggior parte delle auto ne ha cinque: la prima va inserita solo per la partenza, per fare manovre o parcheggi; una volta avviata l'auto con la prima va inserita subito la seconda che serve per accelerare più rapidamente, quindi va inserita la marcia superiore, la terza, che è in città la marcia normalmente più utilizzata durante il transito mentre la quarta e la quinta vanno usate sulle lunghe distanze e su velocità maggiori e costanti; mentre inseriamo la marcia prestiamo attenzione a rilasciare il pedale dell'acceleratore prima di schiacciare fino in fondo quello della frizione, quindi inseriamo la marcia superiore e lasciamo andare delicatamente la frizione riprendendo ad accelerare sempre dolcemente: in questo modo si eviteranno fastidiosi strattoni al motore.

Scalare le marce non è utile solo per ripristinare i giri del motore quando si perde velocità ma è un modo efficace per rallentare limitando così l'usura delle pasticche dei freni: scalare le marce viene definito infatti anche "freno a motore". Bisogna rilasciare il pedale dell'acceleratore schiacciando contemporaneamente fino in fondo il pedale della frizione, quindi inserire la marcia inferiore e rilasciare la frizione. Cerchiamo di ascoltare il suono del motore per capire quando l'auto ha bisogno di una marcia diversa: se sentiamo un rumore stridulo probabilmente è il momento di inserire una marcia superiore mentre se sentiamo che soffre perché fa fatica a prendere velocità allora bisogna scalare inserendo una marcia più bassa.

In città naturalmente bisogna cambiare di continuo le marce a causa dei semafori e del traffico che impongono di fermarsi spesso e ripartire dalla prima. Ma se abbiamo la possibilità conviene sempre aumentare le marce e cercare di mantenere una velocità costante con una marcia come la quarta o la quinta per preservare il motore e per limitare il consumo di carburante. Al contrario non si deve cercare mai di guidare a basse velocità con inserite marce superiori ai giri del motore perché si danneggerebbe l'auto. Imparare a cambiare e scalare le marce senza distogliere lo sguardo dalla strada ascoltando il motore ci permetterà anche di reagire rapidamente ad eventuali imprevisti stradali.