Come cambiare il filtro gasolio alla Opel Zaffira

In questa guida vi insegneremo come cambiare, in semplici passi, il filtro gasolio alla vostra Opel Zaffira. Per svolgere questo tipo di operazione non serve molto, vi basterà soltanto un po' di manualità e delle conoscenze di base dei motori d'auto, fondamentali perché questo filtro si trova internamente al cofano e, se non sapete la posizione precisa, trovarlo sarà difficile.

Per prima cosa recatevi in un negozio di autoricambi ed acquistate il filtro gasolio per la vostra Zafira. Ce ne sono moltissime versioni che variano in base alla cilindrata della vostra auto. Scegliete quello più adatto e se acquistate quello originale, con meno di cinquanta euro ve la caverete. Altrimenti potete anche acquistare un modello compatibile che vi farà ottenere un buon risparmio sino al 30%.

Aprite il cofano del motore, prendete una pinza ed iniziate ad allentare le fasce d'acciaio che bloccano i tubi del carburante di mandata e ritorno. Sfilateli prestando molta attenzione, perché tendono a restare incastrati e di conseguenza potrebbero strapparsi.

Ora vedrete il vecchio filtro libero da intoppi e non vi resta che sfilarlo con un cacciavite a stella, svitando la vite situata lato del filtro che stringe la fascetta che lo tiene fermo; il filtro si toglierà facilmente. Per toglierlo noterete due beccucci di plastica bianca e due di metallo neri. Nei beccucci di plastica troverete una molletta di ferro, toglietela tirando energicamente verso l'alto. Sostituite il filtro vecchio con quello nuovo e riempite quest'ultimo con del gasolio pulito, mettendone circa mezzo litro facendolo scendere un po' per volta.

Per essere sicuri di aver inserito una quantità sufficiente di gasolio, togliete la vite posizionata sotto il filtro. Se sotto di esso uscirà il gasolio, vuol dire che è pieno. Riavvitate la vite di spurgo e riposizionate i beccucci di plastica bianca incastrandoli nella loro posizione e riponete al suo posto anche la molletta. Avvitate anche la vite che avevate tolto in precedenza e quando lo avrete bloccato riponete al loro posto i tubi sbloccati ed infine applicate delle nuove fascette di metallo.

Con l'operazione sopra descritta, il vostro lavoro è finalmente terminato. Come avete visto, questo è un lavoro semplice da fare ma richiede delle conoscenze di base di motori. Come vi diciamo sempre, se però non volete rischiare di fare danni potete farvi sostituire il filtro dal vostro meccanico di fiducia, che vi svolgerà questo lavoro in brevissimo tempo e ad un prezzo irrisorio.