Adesso è il momento di smontare la ruota, togliendo i dadi che la tengono ferma e rimuovendola delicatamente. Le viti saranno coperte da un cappuccio di gomma che andrà rimosso, per poi collegarci il tubo trasparente che vi siete procurati. L?altra estremità del tubo va inserita nella bottiglia per recuperare l'olio che uscirà. A questo punto fate sedere una persona all'interno della vettura in modo che possa pigiare sul pedale del freno, e favorire l'espulsione dell'olio anche dalle condotte ad esso collegate. A questo punto potete aggiungere l'olio nuovo, e far ripetere l'operazione di pompaggio dall'interno della vettura, e durante l'operazione ricordatevi di controllare il livello nella vaschetta, e nel caso aggiungerne dell'altro in modo da evitare che vada al di sotto del minimo. Nel momento in cui vedete uscire l'olio nuovo, potete chiudere la vite di spurgo e rimettere il tappo tolto in precedenza.