Trascorso il tempo necessario, spegnete la moto e guardate sotto il blocco motore: dovete individuare il tappo di scarico dell'olio. Quando lo avrete trovato, mettete una bacinella esattamente sotto, in corrispondenza del tappo. Servendovi della chiave, svitatelo. Dovete stare molto attenti in questa fase, perché quasi sicuramente il filtro andrà a cadere nella bacinella e sarà necessario ripescarlo. Da questo momento l'olio vecchio comincerà a defluire.