Come cambiare l'olio motore alla Opel Astra

Tramite: O2O 05/09/2019
Difficoltà: facile
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Introduzione

Per mantenere un'automobile sempre in ottima stato è fondamentale eseguire la manutenzione ordinaria. Quest'ultima comprende il controllo del motore, dei pneumatici, del livello acqua radiatore, pulizia dei vari filtri e il cambio olio. Dopo un certo numero di chilometri percorsi infatti, l'olio tende inesorabilmente ad esaurire le sue proprietà lubrificanti e crea un inquinamento atmosferico piuttosto rilevante. Un lavoro che va fatto spesso è quello controllare il livello dell'olio con un manometro, inserito nel circuito principale di lubrificazione. Inoltre se la spia del livello dell'olio si accende durante la marcia, indica insufficiente pressione dell'olio del motore. Pertanto è necessario fermarsi immediatamente e procedere al cambio olio. Questa procedura è piuttosto semplice e la potete fare anche senza l'ausilio di un meccanico con un notevole risparmio di denaro. Quindi assicuratevi di avere tutto il necessario e iniziate. Nella seguente guida vi spiego come cambiare l'olio motore alla Opel Astra.

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Occorrente
  • Cavalletti
  • Crick
  • Olio nuovo
  • Vaschetta
  • Chiavi esagonali
  • Chiavi inglese da 13
  • Chiave inglese da 32
  • Occhiali protettivi
  • Guanti
  • Panno
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Acquistare l'olio

L'olio è un elemento indispensabile per il buon funzionamento degli organi della lubrificazione del motore. Questi comprendono la coppa, la pompa dell'olio, il filtro, che provvedono a mantenere lubrificante, ovvero separate da un velo d'olio, tutte le parti a contatto. Per poi ridurre l'attrito, il riscaldamento ed il logorio delle parti stesse. Mentre la pompa ad ingranaggi pesca l'olio contenuto nella coppa e lo invia in pressione alla varie parti da lubrificare. La prima cosa che dovete fare è quella di acquistare l'olio nuovo della Opel Astra. Quindi recatevi in un autoricambi di fiducia e fatevi consigliare quale olio prendere. L'olio migliore è sempre quello di marca e di qualità. Quindi evitate categoricamente di sostituire l'olio con quello rigenerato, perché potrebbe compromettere il motore. Una volta che avete preso l'olio iniziate il vostro lavoro.

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Togliere l'olio vecchio

È bene sapere che per svuotare l'olio senza particolari problemi, il motore della Opel Astra deve essere ben caldo, in quanto aumenta non poco la fluidità dell'olio stesso, specie durante la stagione più fredda. Sollevate il veicolo da terra, avendo cura di inserire la prima marcia. Spegnete quindi il motore e tirate il freno a mano. Prendete la chiave e svitate la coppa dell'olio, sbloccate il dado che la frena e sistemate sotto la bacinella. Raccogliete tutto l'olio usato nell'apposito recipiente. Quest'ultimo costituisce un potentissimo inquinante, pertanto è tassativamente vietato gettarlo in fognatura, ma occorre portarlo nei centri di raccolta degli olio usati, che provvederanno al suo corretto smaltimento. Finito ciò passate a sostituire l'olio vecchio con quello nuovo.

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Aggiungere l'olio nuovo

A questo punto attendere qualche ora, quindi ricollocate al suo posto la vite del serbatoio dell'olio, accertandovi che sia ben salda, onde evitare qualsiasi inconveniente durante la marcia dell'Opel Astra. Rimettere poi al suo posto il filtro dell'olio motore, verificando che sia in una posizione perfettamente stabile. Lubrificate nel miglior modo possibile la guarnizione che entrerà inevitabilmente a contatto con il motore, tutto questo dovete farlo non appena ricollocate al suo posto il filtro dell'olio. È un'operazione indispensabile, in quanto la stessa farà sì che non si verifichino perdite d'olio durante la marcia del veicolo. Dopodiché stringete il più forte possibile il filtro dell'olio. L'Opel Astra dunque ha il suo nuovo olio motore e non resta che fare un giro di prova per verificare che tutto funzioni correttamente. Tenete presente che l'olio motore va cambiato di regola ogni 15 mila chilometri percorsi e comunque una volta all'anno circa.

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Consigli
Non dimenticare mai:
  • Controllare frequentemente (a motore freddo e auto in piano) il livello dell'olio nella coppa, per mezzo dell'apposita asta graduata con due indici che segnano il livello minimo e massimo
Alcuni link che potrebbero esserti utili:
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