Spostate la bacinella con l?olio esausto, mettete al suo posto il secchiello utilizzato per il filtro, prendete la vite che avete tolto come descritto precedentemente e pulitela; ora avvitatela nuovamente. Togliete quindi i giornali da terra, alzate leggermente la macchina con il cric e togliete i cavalletti. Potete finalmente versare nel motore l?olio nuovo: versatene prima circa tre quarti del flacone (considerando flaconi di dimensioni standard, quindi da circa un litro), fate passare alcuni minuti, controllatene il livello e riprendete a versarne un altro poco, verificando sempre livello, sino a quando esso non sarà arrivato alla metà dell'astina. Per finire procedete accendendo il motore e lasciandolo acceso una decina di minuti, tenendolo al minimo.