Di per sé le piastre anteriori e posteriori dell'auto non costano più di ? 20, è il processo dietro quello più costoso, ovvero il procedimento totale di un cambio di registrazione che è suddiviso in :
ITV il cui costo corrisponde a ? 50, il supplemento per la nuova scheda di controllo tecnico che corrisponde a ? 20, l'applicazione in DGT di ? 97,80 e la nuova targa il cui costo è ? 20. Il totale dovrebbe ammontare intorno a ? 180 circa. Si ricorda che le lastre acriliche, note anche come "ecomatrículas" o "ecotag", superano le tradizionali piastre metalliche in diversi punti: resistenza all'usura causata dai raggi del sole e dai colpi di altre auto. Il loro uso è sempre più diffuso, ma fai attenzione perché non tuttie sono legali. Queste nuove targhe sono realizzate in policarbonato ad alta resistenza ai raggi ultravioletti, garantendo che i numeri non scompaiano.