Come capire se il tendicatena della cinghia di distribuzione è rotto

La cinghia di distribuzione è uno di quei componenti dell'automobile, che comporta un costo molto alto nel caso in cui si debba sostituire. In ogni caso, anche se ci sono anomalie in quest'ultima, non è detta che debba essere cambiata, ma può trattarsi semplicemente del tendicatena che fa rumore e quindi è usurato. In questa guida, passo dopo passo, ti darò tutte le indicazioni utili su come capire se il tendicatena della cinghia di distribuzione è rotto.

La prima cosa che devi fare, è quella di verificare il rumore del tendicatena semplicemente tendendo l'orecchio. Se è proprio il tendicatena medesimo a fare rumore, allora vuol dire che è rotto, ma la cinghia di distribuzione non sarà necessario sostituirla. Ciò comporta comunque, nel caso in cui tu guidassi l'automobile ad alti giri, una difficoltà di manovra non indifferente. Alla lunga poi, ci sarebbero dei seri problemi al motore, come ad esempio l'impossibilità di mettere in moto il veicolo in questione. Eseguito il tutto, potrai di nuovo accendere il motore dell'auto. Ti consiglio vivamente di fare un giro, anche di pochi chilometri e quindi di verificare che tutto sia effettivamente a posto. Se hai eseguito la sostituzione correttamente, non dovresti sentire più alcun rumore ed il motore dell'auto, dovrebbe girare in modo regolare e senza problemi.

A questo punto, provvedi a spegnere il motore. Portati presso la parte anteriore dell'auto e poi togli gli accessori di quest'ultima, successivamente, rimuovi anche tutte le relative coperture. Fatto il tutto, dai una controllata alla cinghia, in particolare la tensione della stessa. Fai opportune verifiche anche sul tipo di movimento delle pulegge. Così facendo, potrai vedere cosa effettivamente è usurato.

Quando hai acceso il motore dell'auto, dovrai posizionarti sul lato della macchina ove sono situate le pulegge. Prova subito a capire da dove proviene questo tipo di rumore. Se il rumore medesimo proviene dal motore, allora vuol dire che la cinghia tende a sbattere di qua e di là e la causa è da identificarsi nel tendicatena, che ha ormai la tensione al minimo. Prendi ora tutta l'attrezzatura idonea per le cinghie di distribuzione, che potrai reperire presso tutti i negozi che vendono ricambi per auto. Procedi ora alla sostituzione sia delle pulegge che del tendicatena. Durante questa operazione, assicurati assolutamente di allineare nel migliore dei modi tutti quanti i pezzi e di tendere in modo adeguato la cinghia.