Come controllare l'olio della moto

Come controllare il livello dell'olio fa parte della regolare manutenzione della propria moto, quindi dovrete prevedere che avvenga circa ogni 1000 chilometri.
È un'operazione abbastanza semplice che si può svolgere tranquillamente nel proprio garage ma fondamentale per evitare danni irreparabili al motore per mancanza di lubrificazione.

• panno pulito

Per iniziare bisogna sistemare la moto il più verticale possibile: mettete il cavalletto centrale o, nel caso la vostra moto abbia il cavalletto di lato, fate in modo di farla rimanere in posizione verticale per il tempo necessario alla lettura del livello dell'olio. Poi avviate il motore per circa 3 minuti: quest'operazione è necessaria per far circolare l'olio nel circuito di lubrificazione. Spegnete il motore e attendete 2 minuti. A questo punto potete procedere alla lettura del livello guardando attraverso il carter. Se la vostra moto prevede una lettura attraverso l 'asticella dovete svitarla, estrarla, pulirla bene con un panno, reinserirla nel serbatoio dell'olio ed estrarla nuovamente per leggere il livello.

Un livello ottimale prevede che il valore che state leggendo sia compreso tra le tacche 'max' e 'min'. Non dovete mai, per nessun motivo, far scendere il livello sotto la soglia del minimo perché questo comporterebbe gravissimi danni al motore. Tuttavia anche un livello che supera i limiti massimi è pericoloso in quanto causa una pressione troppo elevata che danneggia il circuito di lubrificazione.
Qualora il livello fosse troppo basso, dovrete rabboccare con l?olio della marca che già era presente nel serbatoio, prestando attenzione a non far entrare corpi estranei nel circuito (anche piccoli frammenti e particelle possono danneggiarlo); per aiutarvi pulite molto accuratamente tutta la zona intorno al tappo e all'asticella. Un'altra accortezza che dovrete seguire consiste nel procedere con cautela per evitare di versare troppo olio: versatene poco alla volta attendendo alcuni secondi per permettere all'olio di scendere nel carter.

Ricordatevi che oltre all'olio motore anche il livello dell' olio dei freni va ogni tanto controllato, anche se è raro il doverlo aggiungere se non ci sono perdite. Per fare questa operazione guardate nella finestrella del freno anteriore o controllate l'apposito riferimento sulla vaschetta posteriore (posta di solito sotto il fianco destro). Se dovete sostituire le pastiglie freno prima cambiatele e dopo ricontrollate il livello, se invece le pastiglie sono nuove ma il livello rimane basso, dovrete rabboccarlo usando il tipo di fluido indicato sul serbatoio. L'olio dei freni va invece sostituito ogni 2 anni circa.

Con queste operazioni di semplice manutenzione da effettuare con regolarità e nel proprio garage eviterete danni anche irreparabili alla vostro moto e godrete di una guida più sicura. Ma oltre ad una guida più sicura evitate di non usufruire la propria moto per un tot di giorni.