Come far partire una moto ingolfata

Tramite: O2O 01/01/2017
Difficoltà: media
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Introduzione

Potrebbe capitare che, a causa di una giornata particolarmente umida, la moto abbia difficoltà ad accendersi. Tramite questo tutorial vedremo, invece, come far partire una moto ingolfata, e i principali motivi che hanno portato a questa spiacevole situazione. I procedimenti sono abbastanza semplici, basta avere un po' di manualità e conoscenza del campo da trattare.

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Occorrente

  • Straccio per pulire le candele - carta vetrata fine
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Individuare le cause

Per capire come agire quando la moto si ingolfa, dovremo per prima cosa comprendere i motivi che hanno causato, con molta probabilità, quest'evenienza fastidiosa.
Uno dei tanti motivi è la fuoriuscita di benzina che va ad inumidire le candele, problema che non sussiste con gli iniettori.
Evitiamo l'utilizzo della manopola del gas a motore spento, spesso contribuisce a pompare la benzina, o miscela, e ad ingolfare il motore.
Altre volte la causa del "guasto" è imputabile ad una miscela mal preparata, il carburante troppo grasso ricco di quantità eccessiva di olio, può ingolfare il motore del veicolo ed impedirne lo spunto di partenza. Anche l'eccessiva temperatura del motore che, causando un deposito di carburante nei collettori della moto, innesca un fenomeno che tende a far superare il limite di esplosività consono.

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Controllare la pulizia delle candele

Considerando che qualsiasi deposito di carburante o olio (olio della miscela), che si forma sulle candele tende a non favorire la scintilla necessaria per l'accensione del veicolo, per eliminare questo problema dovremo controllare le candele, togliere la pipetta alle stesse e pulirle accuratamente con un pano, in caso di depositi calcarei o di altro tipo solido, utilizzando della carta vetrata a grana fine e pulendo bene, levigandole. Per i mezzi ingolfati sarà necessario tirare la levetta dell'aria, dare gas e cercare di far partire la moto avviando il motore. Il flusso d'aria aggiuntivo, introdotto attraverso l'attivazione della leva dell'aria, permette a quest'ultima di entrare e spingere con forza, facendo defluire la miscela o comunque il carburante che è andato ad "invadere" i collettori del veicolo.

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Riparare la moto dall'umidità notturna

Una volta espulso il carburante in eccesso, attraverso i collettori di scarico del veicolo e pulite accuratamente le candele, dovremmo riuscire a far ripartire la nostro moto senza ulteriore disagio. Ripariamo la nostra moto dall'umidità notturna, evitiamo di mettere della miscela troppo grassa e di pompare troppa benzina accelerando la manopola del gas, pulite le candele e di tanto in tanto sostituiamole con delle candele nuove.

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