Come fare l'equilibratura dei pneumatici

La corretta manutenzione di un'automobile è un fattore importantissimo che non va mai trascurato, poiché alcune parti di essa potrebbero usurarsi con il tempo mettendo in pericolo l'incolumità dei viaggiatori. Molto spesso, però, queste parti vengono sottovalutate anche se sono di primaria importanza in materia di sicurezza; una di queste sono sicuramente i pneumatici, che contribuiscono alla stabilità del veicolo in movimento. Nella seguente guida vedremo in particolare come fare l'equilibratura dei pneumatici.

Iniziamo con il scoprire cos'è l'equilibratura dei pneumatici: si tratta di una operazione fatta da un professionista (in questo caso il gommista) il quale cerca di diminuire o annullare le masse squilibranti (causati da una non perfetta rotondità delle gomme, si parla anche di gomme appena prodotte). Le masse squilibranti sono causate da innumerevoli problemi, tra cui l'esistenza della valvola che porta alla camera d'aria e anche alla non omogeneità degli elementi nella fase di costruzione. Questi pneumatici con squilibri una volta messi nelle ruote e poi messe nel veicolo, esse produrranno forti vibrazioni, le quali si trasmettono su tutti i componenti dell'autovettura. Questa fase è direttamente proporzionale, ovvero più aumenta la velocità, più le vibrazioni e i disturbi alla guida cresceranno. Lo squilibrio del pneumatico si può dividere in due classi: quello statico è quello dinamico.

Per correggere gli squilibri delle gomme vengono applicati delle specie di contrappesi in zinco (solitamente adesivi), che permettono recuperare l'equilibratura delle gomme. I contrappesi sono fatti in zinco perché i precedenti fatti in piombo potevano rovinare i cerchi in leggera lega metallica, e sono posizionati nel banco di prova (equilibratrice) o nella parte interna o in quella esterna a seconda del bisogno.

Le macchine per effettuare questa operazione sono dette equilibratrici, le quali modernamente munite di display, e sono formate da un robusto piano d'appoggio e di un albero rotante, sul quale le ruote vengono fissate tramite delle ghiere filettate. Se visionate sul display potrete visualizzare gli squilibri che hanno le vostre gomme.

In alternativa, si può eseguire l'equilibratura presso un meccanico o un gommista e il costo varia dai 15 ai 25 euro e questo dipende dal tipo di raggio dei pneumatici. Al fine di evitare di dover tornare per eventuali problematiche, richiedete al tecnico di provare l'automobile per verificare che l'equilibratura sia avvenuta correttamente.