Come funziona il cambio seamless

Il cambio seamless è un particolare tipo di cambio caratteristico di alcune moto che si contraddistingue per ridurre in modo drastico la mancanza di trazione quando si effettua un cambio marcia. Non a caso, la parola seamless significa "senza interruzioni". Un definizione che ben riesce a riassumere le caratteristiche di questa moderna tecnologia. Grazie al cambio seamless, si ha la possibilità di disporre di un cambio scorrevole insomma, che conferisce alla moto una migliore aderenza all'asfalto che le consente di andare più veloce. In questa guida vogliamo illustrarvi nel dettaglio come funziona il cambio seamless, analizzando il modo nel quale fornisce il suo apporto durante la marcia, soprattutto ad altissime velocità.

• Esperienza alla guida
• Prontezza di riflessi
• Sincronismo nei movimenti

Vediamo ora, più nel dettaglio, come funziona il meccanismo che sottende al cambio seamless: quando il centauro esercita la sua pressione sul pedale del cambio, la tecnologia che sottende a questo meccanismo inizia il disinserimento della marcia nell'esatto momento in cui la marcia inserita trasmette quella che in gergo si definisce "coppia". Questo sistema può funzionare sia in salita che in discesa, e rappresenta dunque un indubbio vantaggio che il pilota può sfruttare in qualsiasi momento. Cercheremo di spiegare ancor meglio questo concetto nel prossimo capitolo.

Dunque, in altre parole, quando il pilota mette mano al cambio per modificare la marcia per innestarne una nuova, è come se esercitasse solamente una preselezione della marcia stessa, che poi la complessa articolazione del meccanismo seamless provvederà a tramutare nell' innesto di una nuova marcia vera e propria. L'aspetto più significativo da sottolineare è che questo passaggio avviene in pochissimi centesimi di secondo, garantendo alla moto il massimo dell'affidabilità e delle performances.

Il cambio seamless interviene dunque per risolvere quello che può essere considerato il principale limite di ogni tipo di moto, soprattutto quelle da corsa, rappresentato da un eccessivo trasferimento di carico che si verifica quando si passa da una marcia all'altra. Il fatto che il meccanismo riesca a muoversi in un lasso di tempo così rapido, consente alle moto e a chi le guida di non mutare l'assetto e l'equilibrio, con indubbi vantaggi sull'aderenza della moto al terreno. Un altro vantaggio che il cambio seamless produce è quello di consentire alla moto di non perdere né la spinta né la velocità. Due aspetti molto importanti per chi guida una moto da competizione e che devono essere necessariamente considerati nel giusto modo durante lo svolgimento di ogni gara.

• Se siete dei piloti di moto da competizione, imparate ad usare il cambio seamless anche in salita: la vostra moto non perderà così nè velocità nè aderenza al terreno