Come funziona il semaforo di onda verde

Tramite: O2O 29/08/2018
Difficoltà: media
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Introduzione

In questi ultimi anni si sente sempre più spesso parlare del cosiddetto "semaforo di onda verde", un sistema che è destinato, in pochi anni, a rivoluzionare la viabilità e il traffico cittadino, soprattutto in prossimità di centri urbani di dimesioni più o meno rilevanti. Questo avveniristico sistema, ha già trovato una vasta utilizzazione negli Stati Uniti, producendo risultati molto lusinghieri, ed ora si sta sviluppando rapidamente anche in numerose città europee. Di cosa si tratta, nello specifico? I semafori di onda verde sono delle tipologie di semafori elettronici che, funzinando in modo sincronico, consentono ad un automobilista di percorrere con la sua auto una parte di strada avendo la certezza di trovare sempre via libera (semaforo di colore vede). In questa guida vogliamo illustrarvi come funziona un semaforo di onda verde.

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La lanterna semaforica

In linea generale si può affermare che i semafori dell'onda verde funzionano in modo che ogni veicolo che si approssima al semaforo stesso, debba muoversi ad una velocità prossima alla cifra consigliata e che viene indicata all'interno di una particolare lanterna semaforica. Delle tre luci del semaforo, se ne accende una soltanto, mentre tutte le altre rimangono spente. Il conducente del veicolo che rispetterà la velocità consigliata, avrà la certezza di trovare tutti i semafori verdi agli incroci successivi.

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I sensori di flusso

Ma come funzionano, nel dettaglio, i semafori di onda verde? Innanzitutto c'è da dire che i semafori di onda verde funzionano grazie all'allestimento di uno speciale coordinamento dei segnali di cui sono provvisti. Questo coordinamento può essere sia dinamico che automatico e funziona grazie all'utlizzo di particolari sensori in grado di monitorare e ravvisare i flussi di traffico. Per far ciò, i semafori di onda verde utilizzano degli appositi timer calibrati che, data la loro natura intelligente, usano statistiche di traffico per funzionare e, in base a queste, alternano anche la loro luminosità rossa, verde e gialla.

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L'unicità della direzione

Il sistema del semaforo di onda verde viene applicato di solito per funzionare in un'unica direzione, con la coseguenza che nella direzione opposta rispetto alla quale viene applicato vi sarà la presenza di attese semaforiche più consistenti. Il semaforo di onda verde viene dunque usato quando vi è la necessità di dare la priorità ad un senso di marcia rispetto ad un altro come, ad esempio, in una strada in uscita dalla città durante le ore di maggior traffico automobilistico, periodo nel quale si verifica in modo più impellente l'esigenza di snellire e di rendere scorrevole il flusso delle automobili in uscita.

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