Ora facendo i passaggi al contrario, rimontiamo tutto. Procediamo per la parte posteriore, rimuoviamo la cappelleria, la vite a torx che troviamo verticalmente e altre due poste orizzontalmente situate all'interno del bagagliaio, rimuoviamo la tappezzeria, (che copre la ruota di scorta), facciamo quattro fori, due esterni nel punto dove inizia a curvarsi il paraurti, due interni ai lati della targa posteriore, ora passiamo i fili dei sensori, montiamo i sensori negli appositi buchi, mettiamoci sotto il paraurti dietro dalla parte del lato guida c'è la guarnizione dove passano i cavi della retro facciamo un foro, da li entriamo gli altri fili, alla fine siliconiamo il foro fatto, ora spostiamo la tappezzeria del bagagliaio sempre lato guida e dietro la ruota c'è una vite colleghiamo la massa della centralina, fissiamola con del nastro biadesivo.