Come modificare il silenziatore della Harley

Oggi vi parleremo di un argomento relativamente al mondo motociclistico. In tale settore come quello automobilistico, la finalità del silenziatore è quella di ridurre il suono del tubo di scappamento, incrementando cioè le dimensioni prodotte, generalmente in una riduzione del rombo del motore. Nella tradizione venivano fatti dei fori nei silenziatori, in quanto le moto facessero ancora più rumore. Nel tutorial di oggi vi indicheremo quindi come modificare il silenziatore di una Harley Davidson. Buona lettura e buon lavoro!

• Chiavi a bussola;
• Cacciaviti;
• Vernice per le alte temperature;
• Diluente;
• Vecchi stracci;
• Un nuovo silenziatore.

Ad oggi invece, la voglia di personalizzare la propria motocicletta arriva sicuramente a sostituire il silenziatore. La prima cosa che dovrete pensare è quella di decidere se modificare il silenziatore oppure personalizzare quello che è già presente, quindi quello che già avete. I silenziatori che vengono installati hanno varietà diverse di disegni e di colori, e sono posizionati facilmente se fabbricati prettamente per il modello di motocicletta che volete personalizzare. Verniciare il silenziatore originale dove è dotata la vostra moto, potrebbe rivelarsi maggiormente difficile che comprarne uno che è nuovo, per tutta una serie di ragioni tecniche. Se ciò nonostante, volete cambiare il colore del silenziatore originale, vi spiegheremo come dovrete fare. Prima di tutto, dovrete pulire il grasso ed anche i residui di polvere e terra del vostro silenziatore, aiutandovi magari con una spazzola e del diluente. L'operazione dovrà portare alla pulizia totale dalla sporcizia che lo colpisce purtroppo facilmente.

Quando l'avrete pulito nuovamente, dovrete iniziare a pitturare con una vernice apposta, e quindi ideale per le temperature alte, e più precisamente come quella per il "bbq". Una volta che avrete fatto tale operazione, dovrete accendere il motore per 15 minuti, poi lo dovrete spegnere, e dopo altri 15 minuti riaccendetelo per lo stesso tempo. Facendo in tal modo, vedrete che la vernice si asciugherà maggiormente veloce, e senza difetti che restano visibili. Potrete prendere un panno che resiste alle alte temperature, avvolgendo il silenziatore nella parte più vicina al motore, che risulta quindi eccessivamente calda, perfino per la vernice specifica.

Se pensate invece di sostituire il silenziatore, lo dovrete comprare direttamente nuovo. Vedrete che sarà molto più facile dare un aspetto diverso alla vostra Harley. Vi dovrete assicurare che si adatti perfettamente al modello vostro, e meglio ancora che sia omologato per l'uso su strada. Se volete che la vostra motocicletta produca un livello di rombo o rumorosità maggiormente profondo, cioè che suoni come una Harley tradizionale, dovrete togliere il sistema di scappamento, realizzando dei fori con una punta da mezzo pollice. Dovrete essere ben precisi, centrando il più possibile i buchi, oppure la moto inizierà a fischiare anziché ruggire. Dovrete quindi prestare tanta attenzione, perché questa modifica potrebbe invalidare l'omologazione del nuovo terminale che avete appena comprato.

A questo punto dovrete soltanto montare il silenziatore nuovo. Questo lavoro è molto semplice. Se lo scarico ha soltanto un'uscita, dovrete allentare i morsetti del silenziatore vecchio, sollevando il blocco sotto il pedale del freno. Estraete quindi il silenziatore, poi sostituitelo con quello nuovo, attenzione ad assicurarvi che le fascette ed i morsetti siano fissati per bene. Vi dovrete ricordare che sostituendo l'inserto antirumore (conosciuto come anche "db killer"), all'interno del silenziatore, che non ne rovina minimamente l'estetica, potrete scegliere tra un rumore ufficialmente omologato oppure uno da competizione con le fantastiche prestazioni stesse. Infine dovrete far attenzione al fatto che questa operazione non è consentita per l'uso della motocicletta sulle strade aperte al pubblico.

• Assicurati che il tuo silenziatore rispetti le norme antirumore della FIM