Come oliare le parti scricchiolanti della tua macchina

Gli anni passano, e gli agenti atmosferici, il tempo e l'usura deteriorano pian pano la tua macchina.
Il problema più rilevante e fastidioso sono sicuramente le "giunture" che cigolano, procurando ogni giorno un fastidio insopportabili, ed inoltre cigolando, rischiano di rovinarsi fino a cedere definitivamente.
Per ovviare a questo problema, basta oliare queste parti scricchiolanti di tanto in tanto, sia per eliminare il fastidioso rumore, sia per mantenere integre tutte le parti della tua compagna di viaggio. In questa guida ti spiegherò passo dopo passo, come fare e quali prodotti utilizzare.

• Silicone spray
• Spruzzino nebulizzatore
• Oli specifico
• Guanti in lattice

Le parti che maggiormente cigolano nella tua auto, sono sicuramente le cerniere delle portiere e del cofano, per raggiungere queste parti, munisciti di uno spruzzino nebulizzatore. In questo modo potrai oliare una superficie maggiore senza esagerare con le quantità di prodotto.
Quindi riempi il flacone con un olio specifico e professionale, a base di olio sintetico senza silicone. Puoi trovare quest'ultimo nei negozi di fai-da-te o anche in autofficina o in un negozio di ricambi auto.
Molti in alternativa, usano del comune olio da cucina, ma io ti sconsiglio di utilizzarlo, perché l' olio specifico, oltre ad avere il potere lubrificante, deterge incrostazioni, ossidazioni, grasso, catrame e in più, ha una particolare formula che protegge da umidità, ruggine e corrosione, mentre gli oli da cucina possono nel tempo, lasciare dei residui grassi che peggiorano il problema.
Ad ogni modo, spruzza delicatamente sulla cerniera arrugginita e lascia che l'olio agisca per una decina di minuti.

Puoi utilizzare lo stesso olio per lubrificare marmitte, dischi pinze freno, sospensioni e qualsiasi altra parte meccanica, ma se non sei pratico delle componenti dell'auto, ti consiglio di lasciar fare a un meccanico, per evitare di danneggiare le parti elettriche. Se invece vuoi provvedere personalmente, per raggiungere le parti più profonde, non utilizzare un nebulizzatore. L'olio che comprerai sarà munito di un pratico beccuccio spray, così sottile e lungo da poter arrivare in fondo. Utilizzane in quantità limitata, senza esagerare con il prodotto.

Se a scricchiolare sono i finestrini, puoi utilizzare un silicone spray, cioè un prodotto che non lascia residui oleosi che imbratterebbero tutto il vetro. Spesso però, il rumore non è dovuto all'usura, ma a un problema legato alle guarnizioni, quindi dovresti portare l'auto dal carrozziere. Infatti se senti rumore quando il finestrino è aperto o mezzo aperto, lo spray attenuerebbe soltanto lo scricchiolio senza eliminarlo, per poi ritornare con la stessa frequenza qualche giorno dopo. Puoi utilizzare lo spray con sicurezza ed efficacia completa, quando senti lo strepitio a finestrini chiusi. Infatti quando l'auto è in movimento, su un fondo stradale non perfetto, la porta oscilla, e il vetro si muove sulle guarnizioni, provocando quel fastidioso scricchiolio. Quindi, spruzza una piccola quantità di silicone tra la portiera e il finestrino, e asciuga gli eccessi con della carta assorbente.

Se questi rimedi non hanno dato il risultato atteso, esistono in commercio altri prodotti da usare in alternativa all'olio specifico e al silicone spray, come ad esempio dei lubrificanti che rilasciano una pellicola protettiva, che riduce la formazione di umidità, incrostazioni, ruggine, evitando così, per più tempo, i fastidiosi cigolii.
Ci sono anche altri prodotti sintetici, meno oleosi e che si asciugano senza lasciare residui.
Come ultimo accorgimento, ricorda di usare i prodotti senza paura, e ogni volta che la tua auto lo richiede, ripeti l'operazione. In questo modo, ti accompagnerà ancora per molto tempo e senza più i fastidiosi cigolii.

• Usa dei guanti per evitare di sporcarti le mani

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