Come pulire catena, corona e pignone

La pulizia della trasmissione finale di una moto rientra negli interventi di manutenzione ordinaria ed in quanto tale, va eseguita periodicamente. La seguente guida spiega come pulire catena, corona e pignone, per poi poter efficacemente proseguire con l'ingrassamento delle parti e garantirne il corretto funzionamento.

• Cavalletto alzamoto
• Detergenti adatti alla catena
• Pennello
• Stracci
• Guanti in lattice
• Giornali
• Pinza
• Bacinella
• Grasso per catena

Per pulire la catena si possono usare svariati detergenti come gasolio, cherosene, petrolio bianco ma anche detersivo per piatti e acqua, oppure gli spray appositi. Una volta procurato uno di questi materiali, collocate la moto sul cavalletto alzamoto, posizionandovi sotto dei giornali per evitare di sporcare il pavimento. Successivamente disponete una modesta quantità di detergente in una bacinella. Per procedere con la pulizia, si utilizzano uno straccio imbevuto in essa (per pulire le parti superficiali) ed un pennello per le parti interne della catena e delle ruote dentate. La pulizia avviene per asportazione meccanica, ovvero strofinando le superfici senza eccessiva forza. Con uno straccio e con il compressore asciugate la catena. Il compressore va utilizzato per ultimare la pulizia, altrimenti schizzerà una grossa quantità di solvente misto a grasso che imbratterà l'ambiente circostante.

Solitamente tali operazioni sono sufficienti per pulire la catena, ma nel caso si volesse ottenere un risultato ottimale si può ripetere il passaggio anche smontando la catena. Così facendo è possibile pulire i singoli elementi e successivamente passare ad ingrassare i parastrappi. Se si ha abbastanza tempo a disposizione, sarebbe buona cosa riporre la catena smontata in un giornale per qualche ora, al fine di asciugarla completamente ma questo passaggio si può anche evitare.

Rimontata la catena si può procedere con la lubrificazione. La lubrificazione va eseguita sull'interno dalla catena (la parte a contatto con corona e pignone), facendo girare la ruota a mano. Questo è un importante accorgimento in tema di sicurezza. Infatti in passato frequenti sono stati i traumi a carico di mani e dita per effetto di organi in movimento di questo tipo. La lubrificazione non deve essere eccessiva in quanto il grasso potrebbe imbrattare la moto, e la catena raccogliere più sporco del normale. Con uno straccio pulite i residui di sporco e grasso e controllate di avere rimontato la catena correttamente nel caso sia stata smontata. La pulizia della catena è un'ottima occasione per valutarne il grado di usura.