Come Pulire il Carburatore della moto

Se siamo degli appassionati di motori sicuramente sapremo che essi hanno bisogno di interventi di manutenzione, per far in modo che ogni parte di cui si compone, continui a funzionare in maniera corretta.
Questi interventi potremo farli eseguire o recandoci presso delle autofficine, in modo che degli esperti in questo settore possano eseguire tutti gli interventi richiesti in maniera perfetta, o in alternativa potremo provare ad eseguirli con le nostre mani risparmiando qualcosa.
Se optiamo per questo secondo metodo, potremo cercare su internet delle guide che ci illustrino le modalità di esecuzione dell'intervento da noi richiesto, guidandoci, passo dopo passo, durante tutte le operazioni previste.
Nei passi successivi, in particolare, vedremo come fare per riuscire a Pulire il Carburatore della nostra moto.

• attrezzi, guanti da lavoro, bomboletta/compressore per aria compressa, benzina e un po di pazienza

Il carburatore permette di mescolare la giusta proporzione di benzina e aria, necessaria per far sì che il carburante bruci in modo ottimale all'interno del motore. Inoltre il carburatore ?spruzza? la benzina nel motore, emulsionandola nella giusta proporzione e permettendone la perfetta combustione. Se questo è sporco non permette alla benzina di circolare liberamente, e quindi potrebbe succedere che non parta o che faccia dei vuoti in accelerazione.

Per pulire un carburatore potremo, semplicemente, utilizzare una pistola ad aria compressa, senza smontarlo, a volte questo metodo è già sufficiente. Se però non dovesse bastare, allora armiamoci di pazienza e mettiamoci all'opera. Per prima cosa preleviamolo dal motore. Stacchiamo il tubicino della benzina, estraiamo il filtro dell'aria e togliamo il filo del gas.

Ora, utilizzando l?aria compressa incominciamo a pulirlo. Si consiglia di utilizzare la benzina che è un ottimo solvente e un efficace sgrassante. Il carburatore è di solito diviso in due parti, unite tra loro da viti. Apriamolo e puliamo bene la vaschetta superiore ed il galleggiante. Ora procediamo a smontare i ?getti?, che sono due viti che presentano sull'asse dei fori molo piccoli. Leviamoli e puliamoli accuratamente, sempre utilizzando la benzina.

Accediamo ora alla parte ?sotto? del carburatore. Troveremo una membrana molto sottile ed una molla, puliamo anche queste, sempre con benzina e aria compressa. Ora potremo rimontare il tutto, eseguendo i passaggi visti in precedenza per lo smontaggio, al contrario. Chiudiamo il carburatore, serrando bene le viti di bloccaggio.