Come pulire il collettore di scarico dell'auto

In base alle normative europee contro l?inquinamento nelle autovetture, i gas di scarico vengono rimessi in circolo mediante la valvola EGR e fatti passare tramite il collettore di scarico, allo scopo di ridurre notevolmente le emissioni inquinanti. Però c'è da dire che ciò comporta un veloce deposito di sporcizia, grasso e ruggine nei componenti dell?automobile, causandone spesso il mal funzionamento ed un maggior consumo di carburante. Nella lettura che segue vi sarà spiegato dettagliatamente come bisogna pulire il collettore di scarico dell'auto nella maniera più semplice.

• Chiavi a snodo, a stella, esagonale e pappagallo
• Liquido sbloccante
• Diluente o spray sgrassante
• Spugna
• Panno morbido
• Lubrificante
• Pennello
• Vecchi giornali

Innanzitutto, è doveroso ricordare che il lavoro va svolto soltanto quando il motore dell'autovettura è freddo ed inoltre potrebbe rivelarsi utile spruzzare del liquido sbloccante (come lo Svitol oppure il WD-40) su dadi e bulloni, in modo da svitarli con maggiore facilità, senza tirare eccessivamente per non rovinare il filetto. Il momento in cui si sarà rimosso il collettore di scarico dall'automobile, appoggiarlo sopra un tavolo di lavoro (spazioso e pulito) adeguatamente ricoperto con dei vecchi cartoni, per non sporcare troppo. Successivamente, tramite uno spray oppure un pennello, applicare del diluente o della benzina su tutte le superfici, lasciare agire per alcuni secondi e poi, strofinare energicamente con una spugna abrasiva e dell'olio di gomito.

Se il collettore di scarico è in acciaio inox, si potrebbe lavarlo prima con dell'acqua ed un prodotto sgrassante (di quelli utilizzati generalmente in cucina), per rimuovere lo sporco superficiale: precisamente, spruzzare lo spray su tutta la superficie, lasciarlo agire un paio di minuti e, poi ripassare con la spugna. Alternativamente, si potrebbe usare della carta vetrata a grana fine ma, soltanto intervenendo con estrema delicatezza. Tuttavia, per ottenere poi in collettore pulito e soprattutto lucido sarebbe consigliabile passare un prodotto per pentole, impiegando un panno asciutto.

Successivamente, le operazioni che si dovranno compiere sono le seguenti: passare un panno morbido su tutte le superfici, per togliere ogni traccia di umidità ed eventuali residui; applicare del lubrificante anti-corrosivo, per fornire una protezione prolungata al collettore di scarico contro la ruggine, e lasciare asciugare il prodotto stesso; montare una nuova guarnizione; reinstallare il collettore, la valvola EGR e la copertura, facendo molta attenzione al serraggio dei dadi.

• Non utilizzate assolutamente l'acqua sui collettori di scarico in ghisa, perchè potreste rovinarli.

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