Come pulire il serbatoio della benzina

Se l'auto crea continuamente problemi di carburazione è importante pulire il serbatoio della benzina, poiché è probabile che sul fondo si siano depositare delle scorie che poi vengono risucchiate dalla pompa ed immesse nel motore danneggiandolo irrimediabilmente. Per eseguire l'operazione non è necessario rivolgerci ad un tecnico specializzato, ma basta soltanto seguire alcune linee guida specifiche per ottimizzare il risultato. A tale proposito ecco alcuni consigli su come procedere.

In commercio esistono diversi kit di pulizia del serbatoio di carburante, specificamente progettati per ripristinare completamente l'aspetto originale del pezzo. Questo tipo di kit comprende diversi prodotti chimici da utilizzare durante la pulitura. Un prodotto andrà a rimuovere la sporcizia, la polvere ed altre particelle.

L'agente anti-ruggine dissolverà la ruggine che probabilmente si è accumulata sulle parti interne del serbatoio. Infine, un'agente di finitura rivestirà il contenitore con una pellicola protettiva, che impedirà alla ruggine di riformarsi nel primo periodo. Questi kit sono progettati per l'uso in casa da soli, quindi offrono anche una documentazione dettagliata sul modo migliore per eseguire il processo di pulitura. Ci sono alcuni prodotti chimici e strumenti che è possibile utilizzare a casa e che daranno dei risultati accettabili. Non saranno efficaci come i metodi professionali, ma senz'altro più economici e sicuri per l'uso domestico. Utilizzando ad esempio una soluzione casalinga composta da tre cucchiai e mezzo di acido citrico in un litro d'acqua, la si può versare in un secchio, all'aperto, e neutralizzate l'acido con del bicarbonato di sodio. Alla fine basta sciacquare via la benzina rimasta nel serbatoio con quest'acqua, lasciandolo asciugare, dopodiché conviene utilizzare una protezione antiruggine.

Un altro ottimo sistema per pulire a fondo il serbatoio della benzina dopo averlo svuotato, è di inserire una cannula con dell'acqua corrente facendo in modo che anche le pareti laterali siano ben pulite. Alla fine è sufficiente ripetere l'operazione con della benzina facendola agire con un compressore in modo che vada a raccogliere tutte le particele di acqua residua. A lavoro ultimato basta fare il pieno e azioniare il motore, rimettendo in circolo la benzina con la consapevolezza che la pompa di alimentazione succhia solamente liquido e non più le dannose scorie.