Come regolare il minimo allo Scarabeo 50

Il motorino negli anni passati era prerogativa dei giovani ma, attualmente, le persone di ogni età e sesso, si avvalgono di questo mezzo di locomozione, sia perché consente di viaggiare in città agevolmente, riducendo i problemi di traffico e di parcheggio, sia per l'esiguo costo del carburante in relazione al consumo usuale del mezzo. Per far si che il motorino sia al massimo delle sue prestazioni, ed i consumi vengano ridotti al minimo, si dovrà manutenere il motorino e regolare il minimo del gas, evitando che si spenga o che, al contrario, rimanga accelerato consumando di più del previsto. Vediamo insieme come regolare il minimo allo scarabeo 50.

• Scarbeo 50
• giravite
• pinza

Generalmente, regolare il minimo di un motorino, di qualsiasi tipologia esso sia, non richiede un intervento di particolare difficoltà, anche se in relazione al modello e alla marca, la procedura potrebbe essere leggermente diversa. Nel caso si dovesse regolare il minimo allo scarabeo 50, la procedura è abbastanza semplice ed occorreranno pochi attrezzi, tra cui un giravite.

Per accedere alla vite di regolazione del minimo, si dovrà smontare la mascherina al di sotto del quale si trova il carburatore. Posta generalmente nella zona centrale del motoveicolo, la mascherina risulta inserita e bloccata da alcune viti che andranno rimosse e, facendo leva, si estrarrà la mascherina, lasciando a vista il carburatore dello Scarabeo. Osservando attentamente, si noteranno sul carburatore due viti molto grandi, una di queste due, è proprio quella che serve a regolare il minimo del motorino. Procedete adesso con il terzo ed ultimo passo di questa guida.

Le due viti sono simili, ma quella della regolazione del minimo è leggermente più grande, tanto da poter essere regolata anche con l'ausilio delle dita, sempre che, non si abbiano mani molto grandi, in questo caso, meglio avvalersi di un giravite, o di una comune pinza. Per individuare, senza errori la vite giusta, basterà ruotarla leggermente prima da un lato e poi dall'altro, se si percepisce un aumento o una diminuzione dell'accelerazione del motorino, abbiamo individuato la vite giusta. Ora non rimane che regolarla al meglio, avvalendoci del suono del motore, ed evitando che sia accelerato troppo, o a regime troppo basso, in questo caso il motorino tenderà a spegnersi e a non reggere il minimo. Fatto ciò non rimane che rimontare la mascherina che avevamo tolto precedente, riposizionandola in loco e fissandola con le sue viti.