Come resettare la centralina dell'automobile

Se siamo possessori di una automobile, ci sarà sicuramente capitato di dover eseguire qualche piccolo lavoretto di manutenzione o la riparazione di alcuni guasti sulla nostro auto, ma generalmente in questi casi, soprattutto se non siamo degli esperti con il mondo dei motori, preferiamo rivolgerci ad operai specializzati per essere sicuri di ottenere un risultato sempre perfetto. Tuttavia molto spesso il costo per l'esecuzioni di questi lavori può risultare abbastanza elevato e se vogliamo risparmiare qualcosa, potremmo provare ad eseguire il lavoro con le nostre mani, magari seguendo tutte le indicazioni che potremo facilmente reperire in una delle moltissime guide presenti online. Nei passi successivi di questa guida, in particolare, vedremo come fare per riuscire a resettare correttamente la centralina della nostra automobile.

• Chiave inglese
• Guanti
• Pinze
• Busta di plastica

Prima di tutto accertiamoci che la nostra macchina rimanga spenta e senza corrente per un minimo di 10 o 11 ore, così da prevenire spiacevoli danni.
Quando saremo finalmente pronti, sganciamo il cofano della nostra automobile: solitamente è presente una levetta o sotto il volante o sotto al sedile del passeggero frontale.
In caso di dubbi, sul libretto di uso e manutenzione della nostra automobile troveremo l'esatta posizione.
Una volta sganciato il cofano, apriamolo e mettiamolo in sicurezza tramite l'astina reggi cofano.

Prima di effettuare qualunque successiva operazione indossiamo i guanti.
Apriamo il coperchio che riveste l'alloggio della batteria, identifichiamo il connettore positivo della batteria (solitamente è rosso con il simbolo +) e stacchiamolo delicatamente, svitando con una chiave inglese il dado che lo stringe.
Bisogna fare molta attenzione a non far entrare in contatto il polo positivo con quello negativo.

Una volta sganciato il cavo positivo bisogna avere l'accortezza di proteggerne l'estremità con un materiale isolante (una busta di plastica spessa dovrebbe andare bene) così da evitare possibili contatti.
Chiudiamo poi la batteria con la sua protezione e il cofano dell'automobile e lasciamola per altre 10 o 11 ore in questa situazione: cavo staccato e auto spenta.

Passate le 10 ore potremo poi procedere a ricollegare il connettore positivo al relativo polo della batteria dell'automobile.
Riapriamo il cofano mettendolo in sicurezza, togliamo la plastica protettiva dal cavo, ricolleghiamolo alla batteria avendo cura di stringere forte il dado con la chiave inglese, ricopriamo poi la batteria con la sua protezione e chiudiamo il cofano. A questo punto la nostra centralina dovrebbe essere finalmente resettata.

Una delle funzioni più importanti dell'ECM del tuo veicolo è la sua capacità di memorizzare dati a lungo termine nella sua memoria a termine. Mentre guidi, i computer del motore lavorano continuamente per apprendere il modo in cui guidi il tuo veicolo e regoleranno il modo in cui si comportano gli altri moduli. Ciò consente al tuo veicolo di funzionare nel modo più efficiente possibile. Perché la tua ECU apprende costantemente le tue abitudini di guida poiché ha la capacità di memorizzare tonnellate di dati, inclusi i codici di errore, che sono informazioni estremamente utili per la diagnosi di possibili guasti all'interno del tuo veicolo. L'analisi di questi dati personali e l'apprendimento di come reimpostare l'ECM sono entrambi essenziali durante questa fase diagnostica. Il ripristino della ECU della tua auto può essere utile anche quando vengono apportate modifiche al veicolo. In questo caso, si desidera ripristinare manualmente i moduli di controllo del motore tramite la scatola dei fusibili. La scatola dei fusibili si trova sul lato passeggero accanto alla batteria. Quando il tuo veicolo si è adeguatamente riscaldato, devi spegnere il veicolo e scollegare entrambi i fusibili, interrompere l'alimentazione scollegando la batteria. Dopo pochi minuti tutti i vecchi dati dovrebbero essere ripristinati, quindi ricollega i fusibili e riaccendi il veicolo.

• Il ripristino della centralina della tua auto non dovrebbe essere affatto una seccatura poiché ci sono molti altri modi per ripristinare la tua ECU e ci sono molti altri motivi per farlo. Il ripristino del computer della tua auto non danneggerà il tuo veicolo e dovrebbe essere sempre fatto quando vengono installate sostituzioni come un filtro del carburante, un sensore di battito anche tu quando dopo il lavoro sull'aria condizionata della tua auto o qualsiasi diagnostica viene eseguita.

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