Come riempire una batteria e farne la manutenzione

La batteria rappresenta un elemento essenziale per ogni auto. Deve sempre mantenere nel corso del tempo i criteri di efficienza ed affidabilità, in modo da svolgere in ogni occasione egregiamente la propria basilare funzione. Proprio per tale motivo, effettuare la manutenzione della batteria diventa un intervento fondamentale per preservarla. Partiamo anzitutto col dire che in commercio esistono vari tipi di batterie. Tra queste, quelle sigillate, che quindi non hanno il tappino per il rabbocco\riempimento. Pi vi sono quelle pronte, che hanno i tappini e sono immediatamente predisposte per l'utilizzo. Infine, ci sono quelle vuote, le quali hanno i tappini e devono essere riempite per poter funzionare correttamente. In questa guida andremo a parlare precisamente di quest'ultima tipologia di batteria e vedremo anche come mettere in pratica delle semplici mosse che vi consentiranno di ripempire una batteria e di farne la manutenzione. Vediamo dunque come occorre procedere.

• Liquido rigenerante per batteria auto
• Guanti di protezione
• Acqua distillata
• Filtri di carta

Tanto per cominciare, presupponiamo che, qualora voi aveste l'intenzione di comprare una batteria per auto, che sia essa completamente nuova o semplicemente usata, il consiglio è sempre quello di non acquistare mai una batteria sigillata. Se dunque acquistate una batteria vuota, sarà necessario provvedere all'acquisto anche del liquido da inserire all'interno della batteria stessa. Successivamente dovrete aprire i tappini e riempire la batteria con l'apposito liquido. L'elemento dovrà essere riempito fino all'altezza segnalata dall'apposita linea tratteggiata. È vivamente sconsigliato di andare oltre tale limite nel riempimento. Ciò potrebbe infatti creare gravi danni alla batteria e numerosi problemi durante la marcia del veicolo.

Ora sarà necessario lasciare aperti i tappini per una ventina/quarantina di minuti, assicurandosi che dentro ai fori non finisca nulla. Per una maggior sicurezza a tal proposito, sistemate dei filtri di carta lungo i fori dei tappini, sempre lasciando però il coperchio aperto. Trascorso il tempo indicato, potrete chiudere i tappini. In questo modo avrete una batteria come nuova, pronta a produrre performances davvero strabilianti. Arrivati a questo punto, vi basterà andarla a montare all'interno della vettura, qualora l'operazione di rimpimento della batteria fosse stata effettuata con quest'ultima sgangiata preventivamente dall'auto. Qualora vi dovesse capitare di riscontrare delle problematiche durante la messa in moto, il consiglio è di effettuare una ricarica della batteria mediante i cavi e sfruttando la potenza di un'altra batteria.

Per una corretta manutenzione è importante ogni mese, o al massimo ogni sessanta giorni, controllare il livello del liquido, specialmente durante il periodo estivo, momento dell'anno nel quale il livello potrebbe abbassarsi a causa delle alte temperature. Ma un'attenta manutenzione va svolta anche in inverno, soprattutto quando, invece, le temperature si abbassano: in questo caso, dovrete stare attenti affinché il liquido della batteria non si ghiacci. Nel caso comunque mancasse liquido, aprite i tappini e rabboccate con acqua distillata fino al livello raccomandato. È importante non riempire mai troppo la batteria per evitare che fuoriesca il liquido ai primi chilometri di uso del mezzo. Ogni 3 o 4 rabbocchi di acqua, fate un rabbocco con l'apposito acido, il quale garantirà il massimo livello di protezione alla batteria.

• Attenzione al liquido e ai livelli, perchè l'acido è corrosivo, sia per le vostre mani che per l'auto (se dovesse uscire dalla batteria)

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