Innanzitutto, è necessario sollevare la Vespa con un cric, in maniera tale che tutto il peso sia spostato sulla parte anteriore. Dunque, si proceda alla rimozione del bauletto destro e in seguito alla rimozione della ruota posteriore, al fine di rendere più agevoli le operazioni seguenti. Conseguentemente si svuoti il motore di tutto l'olio, poiché in determinate posizioni potrebbero esservi delle fuoriuscite. Con un cacciavite a taglio, si svitino le viti che sorreggono i passacavi (quelli al di sotto del motore) e i cavi del freno e frizione. Subito dopo si passi alla rimozione dei cavi elettrici: si presti molta attenzione ed eventualmente si adoperino gli schemi elettrici. I cavetti che fuoriescono dal motore, sono raggruppati in una morsettiera nera dalla quale dovrete rimuovere la vite centrale.