Come riparare una gomma con la schiuma

Può capitare quando si guida la propria automobile, di forare una ruota, magari percorrendo un terreno accidentato, oppure nel caso lo pneumatico venga leso da un chiodo o da un altro corpo contundente. È importante fermarsi e porre rimedio a questa situazione il prima possibile, al fine di riprendere la guida velocemente e in totale sicurezza per sé e per gli altri. In questa guida infatti vedremo come riparare una gomma con la schiuma, senza la necessità di rimuovere lo pneumatico forato.

Per far fronte a tale evenienza, è bene essere provvisti di prodotti che pongano rimedio tempestivamente al danno subito e consentano una rapida ripresa alla marcia. Il prodotto più idoneo in questo caso, è rappresentato dalla bomboletta di schiuma, facilmente reperibile in commercio, poco ingombrante e semplice all'uso. La prima cosa da fare, nel caso ci accorgiamo di aver bucato il copertone, è quella di accostarsi in un luogo sicuro ove possiamo riparare in totale sicurezza e tranquillità il nostro pneumatico. Nel fermarsi è importante avere la valvola di gonfiaggio del pneumatico da riparare, posizionata nella parte superiore dello stesso. Individuiamo e successivamente rimuoviamo con la massima cautela l'oggetto causa della foratura.

Una volta fatto ciò, lasciamo che la ruota si sgonfi completamente. Impugniamo la bomboletta e agitiamola per qualche secondo, nel caso sia fredda è bene cercare di riscaldarla con il calore delle mani. Con uno straccio o con un fazzoletto di carta, cerchiamo di pulire il più possibile la filettatura della valvola, alla quale applicheremo avvitandolo il raccordo della bomboletta. Teniamo la bomboletta in posizione verticale ed azioniamo ininterrottamente il pulsante erogatore fino a quando lo pneumatico non si sarà completamente gonfiato. A rigonfiamento ottenuto, svitiamo il raccordo e richiudiamo completamente la valvola.

Una volta concluse tutte le operazioni precedentemente descritte, cerchiamo di ripartire il prima possibile, in questo modo faciliteremo la distribuzione della schiuma all'interno della ruota. Il prodotto, si distribuisce automaticamente all'interno del pneumatico, lo rigonfia e sigilla contemporaneamente il foro. È consigliato nel periodo successivo all'applicazione del prodotto, far visionare la ruota riparata al nostro gommista di fiducia, in modo la possa esaminare e nel caso sia necessario anche sostituire con una nuova.