Come si misura la pressione delle gomme

Parecchi automobilisti percorrono spesso veramente centinaia di chilometri, ed a volte non controllando mai la salute degli pneumatici delle loro automobili. Vi consigliamo ed è una cosa corretta, almeno una volta al mese, di misurare la pressione delle gomme. Essa è un lavoro facile che potrete fare, però che porta benefici enormi. Avere degli pneumatici ben pressurizzati determina benefici anche al portafogli, visto che diminuisce l'attrito con il fondo stradale, conseguentemente i consumi del carburante. La pressione andrebbe prima di tutto misurata o prima di un viaggio parecchio lungo, o durante i cambi di stagione, soprattutto se andate in autostrada spesso, siccome col cambio della temperatura esterna cambia anche la pressione interna alla camera d'aria. Continuate in seguito e vi spiegheremo come si misura la pressione delle gomme. Buona lettura e buon lavoro!

Se volete misurare la pressione dopo aver utilizzato la macchina, dovrete attendere circa dieci minuti, in modo da permettere agli pneumatici di raffreddarsi, in quanto il calore falserebbe infatti il risultato. Procedete perciò mettendo un paio di guanti. Svitate i tappini delle gomme, ed inserite internamente il tubo del manometro. Quest'ultimo è uno strumento pratico che indica la pressione in Bar. Sullo schermo del manometro andrete a leggere quindi, il valore esatto della pressione. A questo punto vi dovrete assicurare che le gomme si siano raffreddate, perché è fondamentale, siccome il calore comprometterebbe il valore giusto della pressione.

Per gonfiare una gomma sgonfia, ora dovrete azionare subito una levetta, che è la stessa che andrete ad impugnare per tenere il manometro. Se la pressione è troppo alta invece, dovrete praticamente spingere un pulsante, poi sentirete che esce l'aria come se lo pneumatico si stesse effettivamente sgonfiando.

Non vi dovrete dimenticare di azzerare i sensori della pressione una volta che le gomme funzionano nuovamente regolari. Il segnale che si registrerà, monitora la velocità delle ruote. È chiaro che una ruota sgonfia gira molto più velocemente delle altre, siccome il suo diametro è più piccolo. In tal modo, potrete segnalare l'abbassamento di pressione dello pneumatico, correndo immediatamente ai ripari. Ecco certi moniti infine: tenete ben presente il libretto d'uso e di manutenzione della vostra macchina. Lì potrete vedere i valori che sono consigliati relativamente la pressione. Se avete fretta di guidare, e gli pneumatici sono roventi, dovrete aggiungere un valore di 0,3 Bar alla pressione consigliata nel libretto d'uso e di manutenzione. Questo metodo è un modo per ovviare alle modificazioni che il calore apporterebbe alla pressione delle gomme. Tenete ben presente che il caldo aumenta i valori, mentre il freddo agisce nel senso contrario: per questo motivo, quando cambia il clima sarebbe bene fare certi controlli.