Come sostituire il cambio della Fiat Multipla

In questa guida vi spiegherò come cambiare il cambiare il cambio della vostra auto Fiat Multipla, anche se non è del tutto un'impresa del tutto facile cercherò di spiegarvelo nel modo più semplice e chiaro possibile. Può capitare che la tua Fiat Multipla (del 1998) necessiti della sostituzione del cambio, perché usurato con il passare degli anni. Si tratta di un'operazione abbastanza complessa, ma che con un po' di pazienza e buona volontà potrai effettuare senza dover ricorrere al tuo meccanico di fiducia, risparmiando abbastanza soldi. In questa guida, passo dopo passo, ti darò tutte le istruzioni utili su come sostituire il cambio alla Fiat Multipla.

La prima cosa da fare, considerando che la Fiat Multipla è un'auto di dimensioni consistenti, è quella di cercare un luogo molto spazioso per poter procedere alla sostituzione del suo cambio. Dopo che lo avrai trovato, accertati che quest'ultima abbia un dislivello adeguato per poter sollevare senza problemi l'auto stessa e poter procedere al meglio. Se decidi di avvalerti di un ponte professionale, sempre che tu ce l'abbia, dovrai fare in modo di lasciare la Fiat Multipla in folle e con il freno a mano inserito.

Per prima cosa dovrai togliere le ruote anteriori della Fiat Multipla, facendo ciò potrai operare nella parte anteriore dell'auto nel modo migliore, per poter operare in seguito sul cambio. Abbi cura di conservare i bulloni delle ruote in questione, ti saranno utili per poterle rimontare una volta ultimato il tutto. Apri poi il cofano del motore, per poter smontare senza problemi gli ammortizzatori anteriori della Multipla.

Dopo che avrai smontato gli ammortizzatori anteriori, provvedi a staccare il motorino di avviamento. Tale operazione è indispensabile per motivi legati alla sicurezza. Abbi cura in particolare di scollegarne la parte elettrica, perché in questo modo potrai togliere definitivamente il cambio senza correre alcun rischio. Successivamente, stacca il polo positivo della batteria, per evitare che si creino scintille potenzialmente pericolose.

Svita ora il tappo del cambio e raccogline tutto l'olio che si scaricherà attraverso l'apposito contenitore. Smonta quindi i semiassi, quindi la leva del cambio, rimuovendo poi il filo della frizione. Alla fine dovrai svitare i supporti del cambio.

Facendoti aiutare da una persona che sia esperta, sostieni il cambio del motore, mentre l'altro provvederà a rimuovere in maniera delicata i dadi che tengono collegati la campana del cambio del motore, a quelli dei supporti. Una volta tolti anche i bulloni, mettili da parte, per servirtene quando monterai il nuovo cambio. Da ultimo, togli anche il disco e lo spingidisco. Contestualmente al cambio, rimuovi anche la frizione. Per rimettere il cambio e la frizione al loro posto, procedi esattamente al contrario.

Ricollega il cavo positivo della batteria, nonché il motorino di avviamento. Da ultimo, chiudi il cofano della Fiat Multipla e riposiziona al loro posto le ruote anteriori, dopo aver fissato i bulloni. Infine consiglio di fare giro con l'auto per verificare che il cambio funzioni correttamente e che tutta la procedura sia stata effettuata bene. Spero che con questa guida siate riusciti a effettuare quella che potrebbe sembrare una difficile operazione se non si hanno già conoscenze di base, ma dovreste aver fatto tutto correttamente se avete seguito passo dopo passo questa guida.