Come sostituire il cambio della Peugeot 307

Portare la propria auto dal meccanico comporta, molto spesso, una spesa abbastanza elevata. Questi soldi possono essere risparmiati quando la sostituzione del pezzo rotto è a portata di tutti. Un guasto semplice da riparare è quello che riguarda il cambio dell'auto. In questa guida vedremo, nello specifico, come sostituire quello della Peugeot 307. Prima di avviare questa operazione, però, dobbiamo assicurarci di avere a nostra disposizione il manuale della vettura in cui sono contenute tutte le norme da seguire per effettuare la sostituzione.

Il primo passaggio da seguire è dunque quello di recuperare il manuale delle istruzioni della vostra autovettura per capire se il cambio si può sostituire ed eventualmente quale deve essere il modello della leva che dovrete procurarvi. È possibile acquistare tale pezzo presso qualsiasi rivenditore specializzato, oppure online.
Nel caso in cui la vostra auto disponga di un cambio manuale, bisognerà smontare la componente inferiore del motore, compresi i pannelli termoisolanti che la ricoprono, e solo a questo punto smontare il pulsante per la leva del cambio.

Adesso dovrete ingrassare la sfera dell?asta del cambio e rimettere il braccio del cambio al proprio posto, finché non sentirete il supporto stesso fare uno scatto. Dopo esservi accertati che sia andato a buon fine il montaggio della leva e dei rispettivi bulloni, potrete rimontare nuovamente la traversa, avvitare le viti ed i dadi. Soltanto alla fine di tutte queste operazioni, potrete togliere il cric utilizzato per sollevare l'abitacolo. Come ultima operazione, dovrete montare nuovamente le lamiere termoisolanti e l'involucro esterno posteriore del motore. Una volta rimesse a posto tutte le componenti rimosse in precedenza, potrete identificare effettivamente se la sostituzione del cambio è avvenuta con successo oppure se ci sono problemi nel funzionamento dell'auto e, soprattutto, nel cambio delle marce.

Per fare questa operazione, è opportuno posizionare la vostra auto su un cric idraulico (qualora doveste averne uno a disposizione), che permette di sollevare il veicolo e accedere facilmente ai bulloni e ai dadi posizionati nella superficie inferiore della stessa. Dopo aver tolto queste viti, estraete l?asta del cambio e spalmate per bene del grasso sui suoi perni. Giunti a questo punto, dovrete semplicemente sfilare il soffietto ed estrarre la leva del cambio dalla parte superiore.