Come sostituire il radiatore della Seat Ibiza

Se siete alla guida o in possesso di una Seat Ibiza, potrebbe capitare che la macchina richieda delle cure spesso approfondite e particolari. Se il problema dovesse riguardare ad esempio il radiatore potrebbe rivelarsi molto fastidioso, per cui ci sono due opzioni per risolvere a monte il problema ovvero sostituirlo oppure tentare una riparazione. In entrambi i casi, si tratta di un lavoro che potete eseguire se avete un minino di praticità nel fai da te e conoscete alcune nozioni di base delle auto in generale e della loro componentistica. In riferimento a quanto sin qui premesso, ecco una guida che spiega come ottimizzare il risultato nel caso si opti per una delle due operazioni, ed in modo particolare soffermandosi sulla sostituzione di questo fondamentale componente della Seat Ibiza.

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Quando si parla di radiatore si tratta nello specifico di una parte fondamentale dell'automobile Seat Ibiza compresa e che permette come si evince dal nome stesso di irradiare il liquido di raffreddamento, in modo da evitare che il motore non raggiunga alte temperature surriscaldandosi e quindi con il rischio di fondersi. Premesso ciò, se il problema è proprio quest'ultimo anche nella vettura del suddetto brand costruttore, non ci sono alternative se non controllare la sigla specifica sul libretto di manutenzione e recarsi in un centro assistenza per l'acquisto del nuovo radiatore originale.

Una volta che avete tra le mani il nuovo radiatore della vostra Seat Ibiza potete procedere con l'installazione al posto di quello difettoso. Innanzitutto proteggete le vostre mani con dei guanti abbastanza spessi per evitare che se la vettura è ancora calda possiate ustionarvi. Premesso ciò, la prima cosa da fare consiste nel prendere una pinza e staccare il negativo terminale della batteria e accertandovi che la chiave che indica l'accensione sia spenta. A questo punto per asportare il radiatore dal cofano della vettura, bisogna girare la valvola di scarico in senso antiorario, per poi allentare i collegamenti dei tubi flessibili inferiori. Quando siete certi che il liquido di raffreddamento sia del tutto assente dal contenitore specifico, potete rimuovere definitivamente le cravatte di bloccaggio dei suddetti tubi e del manicotto principale e staccarli, per poi procedere come descritto nel passo successivo della presente guida.

Dopo aver espletato il lavoro descritto nel passo precedente della guida, svitate le viti di fissaggio della ventola di raffreddamento per poi eliminare le fascette e il tubo flessibile ad essa collegato. In presenza di residui acidi, utilizzate su queste parti dei prodotti a base di bicarbonato di sodio per evitare la corrosione. A questo punto per un bravo meccanico sostituire un radiatore potrebbe risultare semplice, ma per il fai da te bisogna agire con cautela maneggiandolo innanzitutto con estrema cura e facendo particolare attenzione alle alette di alluminio le quali sono facilmente deformabili e molto affilate. Premesso ciò, una volta asportato completamente il vecchio radiatore, potete procedere con l'installazione del nuovo eseguendo la procedura al contrario di come avete iniziato e alla fine collaudarlo per verificare se il lavoro è andata a buon fine.

A margine di questa guida su come sostituire il radiatore alla Seat Ibiza, è importante sapere che prima di acquistare il nuovo vale la pena controllare se il vecchio è irrimediabilmente compromesso; infatti, potrebbe bastare una semplice riparazione per renderlo di nuovo funzionale. In riferimento a quanto appena descritto, va detto che per questo intervento sono disponibili dei liquidi sigillanti e a base di silicone che una volta versati all'interno del radiatore e atteso il tempo che si essicchino, servono ad eliminare eventuali perdite di questo componente essenziale della Seat Ibiza con un conseguente risparmio rispetto al costo di un radiatore ex novo. Se questo lavoro viene ben eseguito, nella maggior parte dei casi il suddetto componente di raffreddamento del motore avrà ancora una lunga vita e svolgerà al 100% la sua funzione.

• Utilizzate prodotti al bicarbonato di sodio per ridurre le componenti acide ed evitare corrosione
• Non dimenticate mai l'uso dei guanti
• Se non sapete cosa fare andate subito da un meccanico esperto

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