Alcune vetture sono dotate di contenitori a circolazione forzata, li noterete in quanto sono provvisti di più di un tubo. In questi casi, se il livello è corretto, basta chiuderli! Per tutte le altre, senza chiudere il tappo della vaschetta, avviatele ed attendete il riscaldamento del motore. Controllate il livello dell'acqua presente nel vaso: se scende, aggiungete del refrigerante, se sale, anticipate la chiusura del tappo. Ai primi cenni di riscaldamento, chiudete il tappo e aspettate che la ventola di raffreddamento inizi a girare (vuol dire che il termostato si è aperto completamente).