Come avete potuto vedere, si tratta di una "manovra" molto semplice, l'unico consiglio è quello di prestare attenzione a non stringere eccessivamente il bulbo, in quanto il rischio è quello di sfilettare l'alluminio del motore. È di fondamentale importanza sottolineare che, l'indicazione di insufficienza di pressione dell'olio può essere dovuta alla rottura del filtro dell'olio, dalla rottura della pompa dell'olio o della rottura del sensore di pressione e che quindi, l'accensione della spia rossa sul quadro degli strumenti, non indica sicuramente la mancanza dell'olio, ma solo la certezza di mancanza di pressione.