Come sostituire la batteria della Kawasaki z750

In questa guida, passo dopo passo, darò tutte le indicazioni utili su come sostituire la batteria della Kawasaki z750. La batteria è un componente a dir poco fondamentale per il buon funzionamento di tale mezzo e periodicamente necessita di essere cambiata, visto e considerato che con il passare del tempo la stessa tende inesorabilmente ad usurarsi. Dopo qualche anno infatti, la batteria non è più in grado di mantenere la carica. L'operazione di sostituzione della batteria si può effettuare autonomamente e senza dover per forza ricorrere al proprio meccanico di fiducia, risparmiando di conseguenza una somma consistente di denaro, cosa che in tempi come questi non guasta mai. Risulta comunque indispensabile possedere una buona dose di manualità per poter ottenere un ottimo risultato.

• giravite a stella
• chiave inglese

Prima di tutto sarà necessario provvedere all'acquisto della nuova batteria. Quest'ultima dovrà essere assolutamente compatibile con il modello moto di riferimento, ossia la Kawasaki z750. Ci si potrà rivolgere ad un negozio specializzato nella vendita di componenti per moto, oppure ordinare la batteria in questione direttamente online con notevole risparmio sul prezzo di acquisto. La batteria verrà quindi consegnata a domicilio trascorsi pochi giorni dalla data dell'ordine.

Trovare dunque un luogo adeguato in cui operare. Individuare dunque la batteria. Va detto che nei mezzi a due ruote solitamente è posta nel vano sottosella oppure nel tunnel centrale. Nel caso in cui si abbiano delle difficoltà, si consiglia vivamente di consultare il libretto di uso e manutenzione della Kawasaki z750 nel quale è riportato il punto esatto in cui è ubicata la batteria da sostituire.

Una volta individuata la posizione della batteria, si potrà procedere alla rimozione della protezione di quest'ultima. La protezione stessa si trova proprio al di sopra della batteria e solitamente è fissata con degli appositi ganci, oppure con delle viti e bulloni. Procurarsi dunque un cacciavite o una chiave inglese per poter procedere alla rimozione della protezione.

A questo punto si dovranno scollegare i cavi della batteria. Senza ombra di dubbio si tratta di un'operazione che richiede particolare attenzione. Durante lo scollegamento dei cavi occorre ricordarsi che prima bisogna togliere il cavo negativo che è di colore nero e contrassegnato con il segno - e successivamente il cavo positivo che invece è di colore rosso e contrassegnato con il segno +. In questa fase dunque si deve assolutamente evitare di far toccare i fili sia sulla batteria che su altri punti metallici, in quanto si potrebbero verificare delle piccole scintille che potrebbero bruciare i fusibili. Mentre si scollegano i cavi, servirsi di un cacciavite per tener ben saldo il dado di serraggio presente sui poli.

Ora sarà possibile rimuovere la batteria dal suo alloggiamento, non prima però di aver staccato il tubicino per lo sfiato dei vapori dell'acido. La batteria stessa dovrà essere conferita al più presto presso un centro di raccolta autorizzato allo smaltimento di componenti per moto e auto.

Prendere ora la nuova batteria e, prima di montarla, pulire l'alloggiamento da tutti gli eventuali residui di polvere. Una volta montata, reinserire il tubicino per lo sfiato dei vapori dell'acido e successivamente ricollegare i cavi alla batteria, facendo attenzione sia a quello positivo che quello negativo. Infine, riposizionare la protezione di quest'ultima, assicurandosi che sia ben salda, tutto questo allo scopo di evitare che vi siano infiltrazioni di sia di acqua che di polvere. La procedura di sostituzione della batteria è dunque terminata e sarà possibile tornare ad utilizzare la Kawasaki z750.