Adesso potete sostituire la cinghia, inserendo delicatamente quella nuova nello scomparto apposito. Dopo averla posizionata sul pulegge (la posizione corretta potete consultata sul libretto di manutenzione), rimontate il cuscinetto tenditore. Ultimata questa operazione la cinghia deve essere "fasata", ossia tesa al punto giusto. Per farlo dovete rimuovere la vite presente sulla pompa dell?olio ed inserire l?apposita chiave per la fasatura nelle varie pulegge. Rimossa la vite, ruotate tutte le pulegge presenti.