Come sostituire la frizione alla Fiat Punto

Avere un'automobile vuol dire prendersene cura giorno dopo giorno, riuscendo ad evitare o rimediare a qualsiasi problema. Se la frizione non funziona correttamente, potreste sentire dei rumori striduli che vogliono significare che ormai è tempo di acquistare una nuova frizione. Se non volete portare la vostra Fiat Punto da un tecnico automobilistico, è possibile attenervi alla procedura spiegata nella guida che segue, che vi consentirà di sostituire la frizione dell'auto da soli, nel vostro garage. Ma Vediamo quindi insieme come procedere.

• Manuale del produttore
• Chiavi inglesi di varie dimensioni
• Cacciaviti
• Stracci
• Nuova frizione

Come prima cosa verificate che sia veramente la frizione la causa dei problemi alla vostra Punto, e non, ad esempio, le boccole del pedale, i cavi oppure il cilindro schiavo. Sganciate quindi il cavo positivo della batteria, il cavo della frizione o il cilindro schiavo idraulico, per avere facile accesso al cambio. Eliminate tutto ciò che può ostacolare il cambio, compresi i tubi di scarico ed il tachimetro. Abbiate cura, dopo aver smontato i pneumatici, di conservare i bulloni, in quanto vi saranno utili per poter rimontare le ruote stesse dopo aver sostituito la frizione.

A questo punto dovrete provvedere a smontare gli ammortizzatori anteriori della Fiat Punto. Rimuovete tutti i perni e tutti i bulloni che fanno da sostegno agli ammortizzatori stessi. Per poter effettuare questa determinata operazione, dovrete ovviamente aprire il cofano dell'auto ed individuare il punto in cui si trovano gli ammortizzatori. Prestate particolare attenzione durante questa fase. Staccate ora il motorino di avviamento dell'automobile. Successivamente provvedete a scollegare anche la batteria. Rimuovete il filo della frizione e il cambio, ricordandovi che proprio quest'ultimo va scollegato dal motore, prima di procedere a montare la nuova frizione.

L'operazione di scollegamento del cambio dal motore va fatta in due. La prima persona, infatti, deve sostenere il cambio stesso, mentre la seconda procederà alla rimozione dei dadi che sostengono quest'ultimo e i supporti del motore. Eseguito il tutto, avendo cura di conservare i relativi bulloni, prendete la nuova frizione e, per montarla, eseguite tutta la procedura all'inverso. Ricordatevi di riattaccare la batteria e il motorino di avviamento dell'automobile, una volta che avrete montato la nuova frizione. Quando sarà tutto a posto, fate una prova su strada con la Fiat Punto e verificate che la frizione funzioni in maniera corretta. Buon lavoro.

• Rimuovete il filo della frizione e il cambio, ricordandovi che proprio quest'ultimo va scollegato dal motore, prima di procedere a montare la nuova frizione.

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