La procedura è simile in qualsiasi tipo di autovettura e non presenta particolari difficoltà. Prima di iniziare il lavoro, prendi nota di della posizione di ogni molla e in quale foro della ganascia è agganciata. Smonta le molle di fissaggio e quelle di richiamo. Se il freno è a doppia ganascia autofrenante, ogni ganascia è fissata dalla stessa molla di richiamo al piatto portaceppi. Ora, per eliminare le vecchie ganasce è necessario togliere le molle. Prima di rimontare i freni, elimina dal tamburo la polvere prodotta dall'attrito e dall'usura delle guarnizioni. Si consiglia di indossare una mascherina durante tale operazione, in quanto tale polvere contiene amianto.