Come spurgare il radiatore della Fiat 600

Di sicuro la Fiat 600 è un'auto di ottima qualità e dal design unico, ma come per qualsiasi altro veicolo, vale il discorso della manutenzione costante ed al tempo stesso regolare nel tempo. Il radiatore non fa eccezione e periodicamente quest'ultimo va spurgato, in quanto tale componente ha la funzione di far sì che la temperatura dell'acqua rimanga costante, senza far surriscaldare il motore, evitando danni rilevanti al veicolo. Pertanto, il radiatore può essere considerato come uno scambiatore di calore, poiché è progettato per trasferire il calore dal liquido refrigerante alla ventola. La maggior parte delle auto moderne utilizza radiatori in allumini, che sono realizzati brasando sottili alette di alluminio su tubi appiattiti. Le alette conducono il calore dai tubi e lo trasferiscono all'aria che scorre attraverso il radiatore. In questa guida, passo dopo passo, fornirò tutte le indicazioni utili su come spurgare il radiatore della Fiat 600. Tale procedura potrà essere svolta senza l'ausilio di un meccanico, sicuramente richiederà un po' di tempo, ma permetterà di risparmiare una somma rilevante di denaro, che di questi tempi non guasta mai.

• Cacciavite

Dopo aver trovato un luogo sicuro dove poter operare, con l'apposita levetta, aprire il cofano della Fiat 600. Accendere l'automobile subito dopo aver staccato il tubo di collegamento del radiatore. Attivare anche l'aria calda. Prendere ora un recipiente per far sì che tutto il liquido esausto vi possa essere contenuto. Per riempire il tutto, non ci vorrà molto tempo, ma bisogna fare attenzione che il recipiente possa contenerne a sufficienza e senza finire al suolo.

A questo punto bisogna far uscire l'aria dal sistema di raffreddamento dell'auto, facendo attenzione alle sacche d'aria o altri punti caldi che possono causare surriscaldamento del motore. Di solito, la sostituzione di un componente del sistema, la sostituzione del liquido di raffreddamento o la manutenzione del sistema di raffreddamento del veicolo possono causare punti caldi nel sistema. Tuttavia, col passare del tempo l'aria può entrare nel sistema attraverso il serbatoio del liquido di raffreddamento su alcuni modelli di veicoli.

Spegnere a questo punto la Fiat 600, quindi ricollegare il tubo al radiatore. Successivamente, aprire l'apposita valvola per fare in modo che l'aria fuoriesca. Con il nuovo liquido, adesso si dovrà provvedere a riempire il circuito. Tale operazione richiederà pochissimo tempo, ma andrà fatta con particolare attenzione. Sarà necessario fermarsi non appena il liquido stesso avrà raggiunto il livello massimo. Ci si potrà rendere conto di tale raggiungimento appena l'apposita stanghetta. Il tutto dovrà essere fatto peraltro ad auto accesa, quindi, prima di inserire il liquido nel circuito, assicurarsi che il motore sia acceso.

Qualora dovesse avanzare del liquido, quest'ultimo andrà messo da parte. A questo punto, risulta indispensabile effettuare un accurato controllo sulla valvola. Se è tutto regolare, la valvola stessa andrà chiusa definitivamente. Spegnere ora il motore della Fiat 600. Reinserire il tappo del liquido all'interno del vano motore. Si potrà quindi richiudere il cofano dell'auto. La fase di spurgo del radiatore per la Fiat 600 è così terminata. Per poter verificare che il radiatore sia a posto e che il livello del liquido sia regolare, sarà necessario fare un giro di pochi chilometri con l'auto.

• Come Spurgare L Aria Dal Radiatore Della Fiat 600