In alternativa è possibile utilizzare un kit di riparazione pneumatici, applicando il sigillante della foratura sullo pneumatico. Stabilizzate il veicolo con il jack prima che il pneumatico perda troppa pressione dell'aria, in quanto può essere pericoloso. Si consiglia di rimuovere lo pneumatico per la riparazione, questo renderà il danno più facile da raggiungere ed è più probabile che il sigillante si applichi in modo corretto. Mettete 2-3 gocce di mastice sulla punta della sonda e inseritela nella sonda nella puntura. Lavorate la sonda dentro e fuori. Questo processo consentirà di allargare il foro. Ripetete questo processo 2-3 volte. Ruotate la maniglia ¼ di giro ed estraete l'ago dello pneumatico, la spina non dovrebbe uscire con l'ago. Ora tagliate la spina rimanente fino a circa 2,8 centimetri. Assicuratevi di trovarvi in un luogo ben ventilato e di avere tutte le misure di sicurezza a norma.