Come valutare un'auto usata

Quando devi acquistare un'auto usata, devi sceglierla con criterio, per evitare che in seguito tu possa avere tra le mani una vettura che possa crearti non pochi problemi dal punto di vista meccanico. Tuttavia, sarà opportuno che tu, prima di acquistarla, debba testarla su strada per scoprire se ha difetti rilevanti. In questa guida, passo dopo passo, ti verranno fornite tutte le indicazioni utili su come valutare nel migliore dei modi un'auto usata.

• Un minimo di competenza

Per prima cosa devi semplicemente tirare su il cofano dell'auto in questione e fare le opportune verifiche al motore, se sei una persona competente, altrimenti consigliati con un professionista. Il motore medesimo infatti dovrà presentarsi perfetto e, senza alcuna macchia di olio, dovuta ad usura delle guarnizioni. Controlla poi i tubi appartenenti all'impianto di raffreddamento, ed accertati che siano ancora in buono stato. Infine dai un'occhiata alla batteria, qualora quest'ultima abbia tre o quattro anni, dovrai provvedere a sostituirla subito.

Inoltre, sarà opportuno controllare nell'auto usata che intendi acquistare, anche i pneumatici ed il loro stato di usura. Se noti che gli stessi sono particolarmente usurati, significa che hanno percorso tantissimi chilometri e vanno di conseguenza sostituiti. Fai anche attenzione agli ammortizzatori, prova l'auto, se hanno qualche problema, significa che dovrai cambiarli.

Adesso fai un accurato controllo sia al pedale del freno che a quello della frizione. Fai una prova anche con le portiere, aprendole e richiudendole di continuo per accertarti se ci sia la ruggine. Fai anche un ulteriore controllo su tutti gli accessori di sicurezza dell'automobile, in particolar modo per l'airbag e le cinture di sicurezza. Controlla poi che tutti i pulsanti siano perfettamente funzionanti, a partire da quelli che consentono di aprire e chiudere i finestrini.

Infine, inserisci le chiavi nel quadro ed accendi l'automobile, fai scaldare il motore e, premi a fondo il pedale dell'acceleratore. Se dovesse uscire del fumo di colore azzurro, vuol dire che l'auto in questione brucia molto olio, qualora invece uscisse del fumo nero, il problema è un altro, cioè l'auto presenta gli iniettori ed i filtri sporchi. Qualora il motore dovesse fare molto rumore, vuol dire che la marmitta è rotta. Fai un giro con l'auto, e fai alcune prove con il cambio per vedere se le marce entrano regolarmente. In alcuni tratti di strada, guida con attenzione e verifica che l'auto non abbia nessun tipo di sbandamento.