Dunque, dopo aver rallentato, occorrerà diminuire gradatamente la sterzata, fin quando non si avvertirà il classico movimento dell'anteriore nella sua azione di riacquistare aderenza con la superficie stradale. Solamente quando ciò avverrà, sarà allora possibile curvare di nuovo con il volante. Va infatti sottolineato che il sottosterzo è un fenomeno molto pericoloso e, se si sterza in modo eccessivo, l'automobile tenderà a viaggiare sempre più in linea diritta, con la concreta possibilità di finire fuori strada.