I vantaggi e svantaggi delle auto Diesel

Quando si compra un auto, abbiamo sempre il dilemma di scegliere tra benzina, diesel, benzina + gpl o metano. Naturalmente è necessario fare una valutazione della tipologia di tragitti che facciamo giornalmente, quindi se dobbiamo effettuare percorsi extraurbani o autostradali oppure percorsi urbani. In più dobbiamo verificare quanti chilometri effettuiamo in un anno. Per valutare realmente i vantaggi e gli svantaggi di un auto diesel o con altra alimentazione abbiamo necessità di queste informazioni.

Se constatiamo, comunque, che effettuiamo più di 17000/20000 km annui il diesel è la scelta giusta. È anche la scelta adeguata se percorriamo una percentuale superiore al 40% su percorsi extraurbani o autostradali perché il diesel da il meglio di se quando percorrono lunghe distanze a velocità costante. Si è sempre sentito parlare del fatto che i motori a benzina sono più performanti dei motori diesel ma ad oggi non è più così. Un grande vantaggio dei motori diesel è la coppia bassa anche per l'utilizzo dei turbo. La coppia bassa è indice di una ripresa migliore e di meno cambi di marcia. Ad oggi le centraline dei motori diesel permettono prestazioni notevoli (equiparabili ai motori a benzina) e un consumo ridottissimo.

Infatti il consumo è un punto cruciale nella scelta di un auto diesel. Con un diesel a parità di auto possiamo consumare circa un 30% di meno di un auto a benzina e sommato al fatto che il diesel costa il 5% circa della benzina vediamo che il risparmio è assicurato. Ma detto questo perché non tutte le persone acquistano auto diesel? Perché il diesel in fase di acquisto (nella quasi totalità dei modelli) ha un costo leggermente superiore di circa il 5/10 % in relazione ad un auto a benzina o gpl. Inoltre i motori diesel, essendo più complessi nella struttura, necessità di una manutenzione più attenta. Non effettuare la manutenzione può comportare un aumento di consumi, maggiore inquinamento e problemi all'alimentazione. Ad esempio è necessario sostituire costantemente il filtro gasolio.

Per quanto riguarda l'ambiente il diesel è più rispettoso per il CO2 con un rilascio di molto inferiore ai motori a benzina ma d'altro canto ha un inquinamento maggiore perché rilascia particolati e polveri sottili nell'atmosfera. Le vibrazioni sono un altro svantaggio dei motori diesel, soprattutto dei vecchi modelli, molto più accentuate degli altri motori. In più il motore a gasolio tende a sporcarsi molto di più e si può incorrere, oltre che a problemi di pulizia del gasolio, anche in rotture del motore a causa di acqua nel gasolio. Nei motori diesel common rail la pressione del gasolio è altissima, anche sopra i 1200 bar, e la vaporizzazione è molto delicata, infatti basta una minima quantità di acqua per mandare in crisi il motore e creare danni anche di parecchie migliaia di euro.

Ricapitolando i vantaggi sono un minore consumo, una coppia bassa che ci fa cambiare di meno ed avere una circolazione più semplice, minore rilascio di CO2 mentre gli svantaggi sono costi di manutenzione più alti, costo di acquisto dell'auto più alto, vibrazioni maggiori, rilascio superiore di particolati e polveri sottili in confronto ai motori a benzina.

• Importantissimo con i motori diesel effettuare sempre e costantemente la manutenzione