Infine ricordate che non tutte le auto sono uguali, quindi alcune potrebbero avere la frizione bassa, altre invece alta. Nel primo caso bisogna tenere il piede poco pigiato al pedale, in quanto sentirete subito che la macchina prende i giri. Nel secondo caso invece tenete saldo il piede sul pedale fino a che non sentirete la macchina prendere forza. Ogni volta che abbassate il pedale della frizione potrete avvertire come un rilassamento della macchina, inserite la marcia e, con molta cautela abbassate il piede sull'acceleratore e, nel contempo, alzate con la stessa velocità il piede dalla frizione. Procedete in questo modo fino a che non sentirete la macchina prendere la giusta potenza.