Manutenzione camper: 10 consigli prima di partire

Un camper lasciato a riposo per un lungo periodo va sottoposto sicuramente a manutenzione e controlli per poter viaggiare tranquillamente. Si deve fare un check up approfondito che può anche sembrare esagerato. In realtà però il camper è una casa su ruote che ha bisogno quindi non solo di normali controlli al motore, ma necessita anche di una cura simile a quella della casa. Leggendo questo breve tutorial si possono avere 10 utili consigli sulla manutenzione del camper prima di partire.

La prima cosa da fare è quella di controllare che i documenti del camper siano in regola. Avere problemi con le forze dell'ordine non è sicuramente il passatempo a cui si aspira durante il viaggio. Inoltre, può sembrare una banalità ma è fondamentale portare le chiavi di scorta per stare più tranquilli.

Un controllo alle gomme va sempre effettuato prima di mettersi in viaggio. Bisogna verificare l'integrità e l'usura del battistrada. Normalmente gli pneumatici bisogna sostituirli ogni 4 anni. La legge prevede che il battistrada deve avere un limite non inferiore a 1,6 mm. Comunque è consigliabile provvedere al cambio quando esso raggiunge i 3 mm. Infine, bisogna controllare lo stato della ruota di scorta
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È bene controllare ogni parte del motore, dall'olio al liquido lavavetri. Inoltre, non bisogna dimenticarsi di controllare il corretto funzionamento dell'impianto frenante. È opportuno ispezionare la parte inferiore del camper per verificare se ci sono perdite d'olio o di carburante. Infine, bisogna controllare se a bordo si hanno: il triangolo, i giubbotti catarifrangenti e la borsa degli attrezzi.

Oltre alle luci interne dell'abitacolo bisogna assicurarsi che tutte quelle esterne siano funzionanti. Frecce, fanali anteriori e posteriori, stop, fendinebbia, luci di posizione e di ingombro laterale devono essere perfettamente in regola. Allo stesso modo bisogna controlla se i faretti esterni che illuminano la veranda sono in buone condizioni.

La batteria si può definire il cuore pulsante del camper. Verificare il suo stato di funzionamento non è semplice. È opportuno quindi non fare il controllo autonomamente. Bisogna rivolgersi ad un'officina di fiducia dotata di un tester per batterie. Una volta assicuratosi dello stato ottimale della batteria è importante controllare anche le prese.

In questo caso soltanto una parte del controllo può essere eseguito in autonomia. Ad esempio la verifica che la bombola del gas sia sufficientemente piena e che può durare fino al termine del viaggio. Si può eseguire il controllo delle tubature esterne per verificare che non hanno crepe e che i raccordi tra i tubi siano integri. Mentre, il controllo dell'impianto vero e proprio va affidato ad un tecnico specializzato.

È importante anche il controllo degli elettrodomestici come il frigorifero, i fornelli, la stufa ed i boiler. All'inizio bisogna effettuare il controllo dei fornelli; si devono accendere prima quelli che hanno gli ugelli più grandi per svuotare più facilmente l'impianto dall'aria. Poi, si continua azionando il frigorifero ed infine stufa e boiler. Se una di queste utenze non funziona bisogna recarsi in un centro di assistenza.

Si devono controllare tutte le finestre del camper e verificare il corretto funzionamento di zanzariere ed oscuranti. Può darsi che le guarnizioni necessitano di una piccola manutenzione. Un'operazione utile poi è la pulizia delle reticelle degli oblò. Se si è amanti delle località marine bisogna lubrificare le cerniere e le porte. Infatti, la salsedine si insinua all'interno delle guarnizioni e l'alluminio si ossida.

Il controllo dei serbatoi è indispensabile in quanto essi sono soggetti alla formazione di calcare ed alla proliferazione dei batteri. Infatti, nel serbatoio delle acque chiare si possono formare alghe e batteri. Mentre nel serbatoio delle acque grigie si accumulano i residui di cibi e saponi provenienti da lavelli interni dell'abitacolo. Per tali motivi è opportuno disinfettare e sanificare i serbatoi.

Per verificare il corretto funzionamento dell'impianto idrico si deve effettuare il controllo dei rubinetti all'interno dell'abitacolo. Poi, bisogna assicurarsi che sotto i lavandini non ci sono perdite. Per eseguire il controllo si deve riempire il serbatoio dell'acqua ed aprire almeno un rubinetto in modo da attivare la pompa a pressostato. In seguito si fa scorrere l'acqua nel serbatoio delle acque grigie per accertarsi che lo scarico funziona.