Spia del motore accesa: cosa fare

Tramite: O2O 23/07/2021
Difficoltà: media
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Introduzione

A partire dalle auto immatricolate nell'anno 2002, in concomitanza con l?entrata in vigore delle leggi sull?abbattimento delle sostanze inquinanti, all'interno del cruscotto di ogni tipo di autovettura è stata introdotta una spia di colore giallo-ambrato, che raffigura un propulsore stilizzato e che viene chiamata spia di ?controllo motore? o di ?avaria motore?. Questa spia rappresenta un'indicazione molto precisa che il sistema comunica all'automobilista riguardo alla presenza di un'avaria o di un malfunzionamento del motore dell'auto. Cosa fare quando questa spia si accende? In questa guida vogliamo dunque illustrarvi come comportarsi quando la spia del motore è accesa.

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Occorrente

  • Libretto di istruzioni auto
  • Schema di gonfiaggio degli pneumatici
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Portare l'auto in officina in caso di spia a luce fissa

Quando questa spia gialla si accede, il problema, dunque, riguarda senze dubbio il motore. La prima cosa da fare è quella di osservare con attenzione le caratteristiche della spia: se questa si accende e non lampeggia (dunque, è fissa), ciò significa che il problema riguarda esclusivamente il funzionamento del propulsore. Cosa fare, dunque? In tutti questi casi, è possibile continuare a guidare il veicolo, anche se con molta prudenza. Occorrerà infatti evitare di porre sotto sforzo il motore per non causare ulteriori danni, e vi sarà anche la necessità di recarsi dal più vicino meccanico, appena possibile. Il professionista provvederà dunque ad eseguire una scansione della memoria della centralina ed individuerà la causa esatta del problema al motore, ripristinando il normale valore (spento) della spia.

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Arrestare il veicolo in caso di luce lampeggiante

Se, al contrario, la spia che si accende dovesse essere lampeggiante, allora il guasto dipenderà quasi certamente da un malfunzionamento del catalizzatore dell'auto. In questo caso, la situazione deve essere gestita in modo più serio ed immediato. Tutto ciò in quanto, un catalizzatore guasto, invierà alla centralina dell?auto dei dati non corretti. Nelle condizioni di normale funzionamento, infatti, la sonda lambda, posizionata sopra al monte del catalizzatore, trasmette alla centralina i dati sulla concentrazione di ossigeno contenuti all'interno dei gas di scarico. Quando tale sistema andrà in avaria, ecco l'accensione della spia gialla del motore, che segnalerà con tempestività all'automobilista il problema. Occorrerà dunque arrestare immediatamente il veicolo e richiedere assistenza stradale.

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Verificare la pressione delle gomme

Questo perché, se la spia sarà fissa, ciò indicherà un danno al catalizzatore, come già abbiamo chiarito. Siccome la centralina leggerà dunque dei dati errati, aumenteranno così le emissioni nocive e si rischierebbe di arrecare immediato danno al motore. Quindi, se la spia motore sarà di tipo lampeggiante, sarà bene arrestare il veicolo quanto prima possibile e recarsi in officina per le verifiche del caso. Vi ricordiamo infine che in alcune auto vi è la presenza di una spia gialla con un punto esclamativo: se si accende, ciò indicherà che è necessario verificare la pressione delle gomme.

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Consigli

Non dimenticare mai:
  • Controllate le caratteristiche della spia che si accende: potrà essere a luce fissa o lampeggiante
Alcuni link che potrebbero esserti utili:

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