Tecniche di guida per il quad

I quad sono sempre più diffusi, perché permettono di fare evoluzioni ed acrobazie in pista e in fuoristrada davvero eccitanti. Tuttavia si tratta anche di mezzi piuttosto pericolosi per gli inesperti e che soprattutto richiedono l'uso di tecniche particolari per essere manovrati senza pericoli. Vediamo quindi quali sono le tecniche di guida per il quad. Per portare questo mezzo occorre la patente A o B, ma per i modelli 50cc basta la A1 ed avere 16 anni compiuti.

Mai usare il piede in curva o per controllare il mezzo mentre è in moto. Nei casi rari in cui funziona correttamente, l'uso del piede come fulcro permette manovre che si fanno semplicemente sbilanciando il busto, mentre nei casi peggiori si possono avere distorsioni o fratture a legno verde per torsione del piede, se lo stivale di protezione non è ottimo.

In salita la tendenza è quella di sbilanciarsi indietro per far spostare il baricentro e favorire la manovra. Mossa da evitare, perché il quad ha il baricentro basso, e aggiungere una massa sul retro, in una salita, espone a rischio di impennata, ribaltamento e perdita del veicolo. Ricordate che se la salita è ripida, il quad potrebbe anche tornarvi indietro di peso e causarvi danni seri e permanenti.

In discesa vale in contrario rispetto alla salita. Se ci si espone in avanti, infatti, il quad tende a scavare nel terreno, se ci sono le condizioni ed il rischio è quello di essere sbalzati in avanti non di poco e che il mezzo ci segua a breve, passandoci sopra, se non siamo bravi ad evitarlo. In discesa è bene tenere il baricentro indietro.

Attenzione, il quad regge bene lo sbilanciamento laterale, a patto che il baricentro sia sufficiente. Questo significa che col quad si deve contrastare la forza di gravità, stando più possibile dalla parte più in alto della pendenza, ma evitando, se non necessario, di alzarsi dalla sella. Non cercate però di affrontare pendenze laterali estreme, perché il baricentro che potete spostare è limitato e rischiate di franare di alto e di farvi davvero male.

Col quad si possono saltare ostacoli, ma ricordate che l'unico parametro rilevante, è l'accelerazione. Il quad pesa parecchio, con voi sopra, quindi, è inutile fare i saltini nella speranza di alzarlo da terra, a meno che non riusciate a trovarvi su una rampa con una discreta velocità. In quel caso pochi istanti prima del salto potete sbilanciarvi in avanti per aiutare leggermente il salto, anche se serve a poco. Ricordate però che si deve stare ben saldi in sella, perché all'atterraggio, rischiate di essere sbalzati.